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上世纪七八十年代,“的士”这个外来词逐渐流行开来,成为一个时髦词语,打的成为一种时尚,是财富的显示,是身份的象征,是有钱人的标志。随着改革开放进程的加快和社会经济的发展,出租车迅猛发展,游弋于各大中城市,开出租车成了一种常见的职业,乘坐出租车也不再风光,逐渐成为一种习以为常的公共交通方式。但是,在监管无力和监管真空中,各种老旧车、低档车、淘汰车,甚至报废车走街串巷,流动拉客;无业人员、农村剩余劳动力,甚至地痞流氓成了出租车司机主力;抢客、宰客、拒载、漫天要价屡见不鲜。社会群众谈到出租车则爱恨交加,爱其为大家的出行提供了极大的便利,恨其经营不规范,恨其侵害旅客权益,恨其滋乱生事。 相似文献
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2005年11月10日,交通部社团工作会议在北京隆重举行。张春贤部长、冯正霖副部长和徐祖远副部长出席大会。部相关司局领导、24个社冈的会长(理事长)和秘书长参加会议。这是交通部菖次召开的最高规格的社团工作会议。 相似文献
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为了总结、交流、推广各地道路运输信息化工作成果,加快推进道路运输信息化,2006年4月27日至28日交通部公路司在杭州召开道路运输信息化成果交流会。这是首次举办的全国范围的道路运输信息化专题会议。全国各省、自治区、直辖市运管局处领导和其他代表共一百余人参加大会。 相似文献
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全国中心城市运管工作研讨会肇始于1986年。中心城市运管处领导利用研讨会这个平台,研究中心城市运管工作中的一些重大问题,分享改革、发展、管理的新经验、新成果,交流工作的新思路、新方法,实现沟通、交流、学习、借鉴的目标,进而促进管理水平的提高。正因为其特有的氛围和功效,近期在太原举行的全国中心城市运管工作第二十次研讨会,吸引了绝大多数省会城市和计划单列市运管局处的140多位代表汇聚在一起。研讨会紧密围绕新时期行业发展的新问题,虚实结合,既有实际工作的总结,又有理论问题的研究,畅所欲言。 相似文献
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公共交通包括大众公共交通和个别公共交通。发展公共交通,不是指发展个别公共交通,而是发展地铁、轻轨和BUS这些运输效能高的大众公共交通。作为个别公共交通,TAXI要先定位再发展。[第一段] 相似文献
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2007年11月2日至4日,全国中心城市道路运输管理工作第二十一届研讨会在宁波召开。全国各省会城市、直辖市、计划单列市等38个城市的运管机构的领导及代表,共130余人参加了会议。 相似文献
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2006年1月15日至16日,全国交通工作会议在北京隆重召开,15日上午,中共中央政治局常委,国务院副总理黄菊出席大会并做重要讲话。交通部部长李盛霖做工作报告,国务院副秘书长尤权,中国国际工程咨询公司常务副总经理胡希捷,北京市副市长吉林 相似文献
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2006年10月18日至20日,全国中心城市运输管理工作第二十次研讨会在太原举行,全国绝大多数省会城市和计划单列市运管局处的领导和其他代表共140余人参加了研讨会。 相似文献