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党的十九大和十九届五中全会提出,要统筹推进基础设施建设,加快建设交通强国.实现公路网络互联互通是建设交通强国,构建现代综合交通运输体系的重要一环.其中,公路建设管理法人单位是一支重要力量,占有举足轻重的地位.当前,我国多地公路建设管理法人单位仍为事业单位,在事业编制、选人用人、用工双轨制、奖励性绩效、编外员工管理等方面面临着堵点和痛点,这些成为事业单位发挥自身活力的体制机制"枷锁",影响着项目建设管理法人职责的发挥,亟需从体制和机制改革方面进行破解. 相似文献
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