我国粮食市场价格波动及应对措施——基于物流成本的视角

造成我国粮价波动的影响因素很多,包括国际粮食市场环境、国家粮食政策、国内粮食产量、粮食生产和流通成本等.在粮食行业中,物流成本的“效益背反”存在于企业物流活动的方方面面,如物流成本与服务水平“效益背反”、物流各功能之间(运输、储存、包装、装卸等)“效益背反”、全社会物流资源“效益背反”.针对目前我国粮食物流成本占粮食销售价格比重过大且一直居高不下的情况,必须制订科学合理的方案,对我国粮食仓储节点布局和粮食物流过程进行优化,通过信息共享平台削弱粮食供应链中的“牛鞭效应”,整合资源降低“效益背反”对粮食物流成本的负面影响,积极推广第三方粮食物流外包,完善基础性建设,以稳定粮食市场价格波动.     

面向东盟的应用创新型物流人才跨国联合培养机制问题研究

应用创新型跨国联合培养的物流人才培养机制有其独特之处,其中语言是最大的学习障碍,还要考虑到联合培养国家对人才培养的特殊要求。物流与科学技术的发展密切相关,人才培养过程通常在多个学科之间交叉渗透,需要在物流人才培养的学科结构中均衡布局,广西高校物流类人才培养模式正在日趋多样化和国际化,对西部地区物流人     

电子供应链中企业伙伴关系与发展策略

电子商务作为一种市场渠道和物流平台被众多企业所采用,市场竞争最终导致以企业为中心的供应链之间的竞争。本文概述了目前电子商务下物流供应链的发展情况,重点分析电子商务下物流供应链对企业伙伴关系的影响,论证了电子供应链与企业经营管理的关系,提出基于电子商务的企业物流供应链的发展策略。     

基于“CAFTA共生圈”的物流金融风险控制与安全研究

突破西南边疆局部概念,结合生物共生理论,本文提出"CAFTA共生圈"的概念,阐述了西南边疆民族地区物流金融对制造企业和物流企业的激励行为;从中国-东盟大局着眼,通过分析共生圈物流金融带来的各种风险,提出立足东盟国家之间物流金融合作与风险防范措施,共同实现中国-东盟地区经济互利互惠,协同发展。     

民族高校物流管理专业培养模式改革初探——以广西民族大学为例

广西民族大学物流管理专业实行的"3+1"联合培养方式,物流管理专业课程安排刚性过强;实施弹性学分计划,注重创新型、复合型、实战型物流管理人才的培养,以促进物流专业学生专业技能和创造力的提升。     

广西新鲜果蔬冷链物流发展现状及建议

广西新鲜果蔬产品区域化、规模化生产趋势越来越明显,新鲜果蔬卖难现象经常发生。本文分析了新鲜果蔬冷链物流的特点及广西发展新鲜果蔬冷链物流的现状和必要性,提出了完善广西新鲜果蔬冷链物流网络、壮大新鲜果蔬冷链物流各环节主体、加快新鲜果蔬冷链物流标准化等建议。     

海外仓无缺陷退货最优订货报童模型

跨境商品销售后会因为各种问题退回,增加海外仓二次销售压力。为保障收益,通常将商品进行二次销售和海外仓订货结合起来。本文分析了影响海外仓无缺陷退货最优订购量的因素,给出基于成本最小化报童模型的期望,构建了包含无缺陷产品退货和第二次销售考虑回购的二次最优订货报童模型。通过对实例的分析,找出最优订货量与无缺陷退货量之间的关系。研究结果表明:产品的最优订货量随参数Cr、r、的增大而减少,总成本的期望值下降;最优订货量随参数V1的增大而增加。     

应急物流配送问题的蚁群聚类算法研究

提出了一种用于解决突发事件下,物流配送多目标优化问题的蚁群聚类优化算法。突发事件下的物流配送规划一般包含两方面内容,将救灾物资运往受灾地区和将灾区的伤员及时送至各医疗点。将多目标问题转化为单目标问题,结合蚁群的墓地构造行为特点,利用改进LF蚁群聚类模型,以节点需求未得到满足的不满意度最小和路由时间最短为优化目标,用LF蚁群聚类方法按约束条件进行聚类,最终确定车辆路由线路。     

基于连通可靠性的车辆路径问题

物流配送车辆路径问题(VRP)是一个NP-hard问题,很多求解方法仅考虑路网连通无穷大的情况,将其看成平均旅行时间问题,对于突发事件下造成路网拥堵情况下的车辆路径问题很少涉及,对此结合蚁群算法,对突发事件下各路段的连通可靠性进行比较后选择合适路段通过,用以提高路网的通行能力。