美国奥巴马政府新能源政策及对我国的启示

美国新能源政策是一个以能源结构变革为先导的经济全面复兴计划,对世界经济、政治和社会各个层面都有广泛影响,对中国发展新能源战略性新兴产业具有很强的借鉴价值。本文详细总结了奥巴马政府新能源政策的内容和特点,并从中归纳美国的战略意图,结合中国现存新能源发展问题和美国新能源政策做法,提出我国发展新能源产业的措施,努力使新能源战略性新兴产业成为我国21世纪最具潜力和活力的产业之一。     

基于CSSCI的2000～2010年旅游学科研究知识图谱分析

分析展示旅游学科领域的研究领域、学术代表人物、主要的研究机构、重要学术文献,是旅游学科研究需要解决的重要问题,文章基于知识图谱理论,对2000 ～2010年间被CSSCI收录的旅游学科文献进行可视化分析,绘制出旅游学科的关键词、发文作者、发文机构、被引作者、被引文献、被引期刊的知识图谱.发现我国2000～2010年旅游学科研究集中在旅游资源、生态旅游、旅游开发、旅游经济等领域,形成了一定的研究学术代表人物,研究机构之间的合作不太紧密,高被引文献主要是吴必虎、保继刚、张捷、陆林等的著作和论文,被引文献主要来源于旅游与地理类期刊.通过对旅游学科研究知识图谱分析,为旅游学科研究者对研究本领域情况提供了借鉴.     

FDI对皖江城市带产业结构升级影响的实证研究

产业结构优化升级是转变经济发展方式、提高经济增长质量的重要途径。文章首先对皖江城市带的FDI与三大产业之间的关系进行研究,利用时间序列数据建立计量经济模型,通过格兰杰因果分析得出FDI与皖江城市带三大产业的增长总体上具有很强的格兰杰关系。然后,探讨FDI促进皖江城市带产业结构优化升级的效果,实证研究证明,外商直接投资增加了安徽第二产业比重,降低了第三产业在安徽GDP的比重。最后,文章提出吸引FDI、提高投资质量,最大限度利用FDI促进区域产业结构升级,消除负面影响的对策。     

基于灰色关联分析的旅游产业结构研究——以黄山、九华山景区为例

采用灰色理论中的关联分析方法,对黄山、九华山景区旅游产业结构的关联度进行实证分析。对黄山、九华山景区旅游产业内部各因素的关联度进行排序,然后分析两者在产业结构灰色关联上存在差异的原因,提出调整旅游产业结构,完善旅游产业结构协调性、促进旅游产业合理发展的意见和建议。     

基于灰色关联理论的皖江城市带产业结构探究--基于面板数据的研究

产业结构对经济增长存在重要影响,皖江城市带作为一个新兴的经济区,以区位优势、资源优势为基础,承接沿海发达地区产业转移,面临着难得的发展机遇。文章以皖江城市带及其各城市的三次产业作为研究对象,运用格兰杰因果检验对三次产业与皖江城市带经济增长之间的关系进行检验,依据灰色关联评价理论,对皖江城市带产业内部的灰色关联度进行测算与分析比较,剖析皖江城市带各产业与经济增长的内在关系,并提出优化产业结构和促进产业合理发展的建议。     

基于区位商理论的安徽特色产业研究

应用区位商和贸易比率理论,通过对安徽各产业进行计算和分析,确定以现代农业,以煤炭、电力为主的能源产业,以汽车等交通运输设备、机械设备为主的装备制造业,以冶金、化工、建材为主的原材料产业,以农副食品加工业、饮料制造业、纺织业、服装及其他纤维制品制造业为主的食品轻纺产业,以电子信息、生物技术等为主的高新技术产业以及现代服务业为安徽的特色产业。安徽要大力发展这些具有地方特色的特色产业,实施特色产业集群发展战略,加速推进经济发展。     

皖江城市带区域经济一体化进程的社会网络研究

随着社会经济的快速发展,区域城市间的空间经济联系与优化成为研究热点,对城市间经济关系的准确判断和度量能很好地了解区域城市间经济关联。借鉴引力模型思想,测算出皖江城市带城市间的经济联系值,采用社会网络分析方法对皖江城市带城市间的经济联系进行分析。通过分析发现,皖江城市带城市空间经济联系程度较高,经济联系网络关系围绕主要城市展开,网络中存在4个凝聚子群和明显的层级结构,但有向经济一体化发展的趋势。并提出加强皖江城市带区域经济一体化进程的对策。     

基于区位商理论的安徽特色产业研究

应用区位商和贸易比率理论,通过对安徽各产业进行计算和分析,确定以现代农业,以煤炭、电力为主的能源产业,以汽车等交通运输设备、机械设备为主的装备制造业,以冶金、化工、建材为主的原材料产业,以农副食品加工业、饮料制造业、纺织业、服装及其他纤维制品制造业为主的食品轻纺产业,以电子信息、生物技术等为主的高新技术产业以及现代服务业为安徽的特色产业。安徽要大力发展这些具有地方特色的特色产业,实施特色产业集群发展战略,加速推进经济发展。     

猫儿山自然保护区生态旅游开发条件与对策分析

猫儿山国家级自然保护区在桂林大旅游圈中具有丰富的资源和区位优势,特别是动植物资源、森林资源与自然景观资源原生价值高,具有发展生态旅游的资源与条件优势,但也存在与周边景点竞争、生态系统脆弱、生态旅游开发相对滞后等不利因素。因此,要通过加快交通道路等基础设施建设,建立区域旅游联合发展机制,开发丰富多样的旅游产品,加强旅游要素整合等措施,促进猫儿山自然保护区生态旅游的可持续发展。