基于差别定价的铁路旅客票价优化研究

在阐述差别定价的基本概念及不同价格优化方法的特点与适用条件的基础上,根据价格优化目标的不同,论述了运输企业期望收益最大化和社会福利最大化2种不同的差别定价模型,分析了铁路旅客运输边际成本的差异.针对2种不同的定价方法,结合数据对比分析了在日间高峰期与非高峰期及季节高峰期与非高峰期应用差别定价方法的适用条件,并得出相关结论.     

WTO“安全例外”条款的应用与争论

当今国际社会不存在超越主权国家之上的政府,对一个主权国家来说,首要任务是维护安全(生存),从该意义上说,安全利益比经济利益更为重要。因此,WTO(含前身关贸总协定)在规定自由贸易原则的同时,还规定了"安全例外"条款。到目前为止,美国-尼加拉瓜案、前南斯拉夫案、《赫尔姆斯-伯顿法案》争端、尼加拉瓜制裁洪都拉斯和哥伦比亚案就援引了该条款。同时,围绕该条款的解释和专家小组的权限的争论长期存在。一方面,各国合理的安全关切需要照顾;另一方面,各国又不能过度引用该条款,以保证正常贸易的自由化。在各国尤其是发达国家的进出口管理及外资并购立法中都贯穿着这种安全例外思想,我国有关立法也体现了这一思想。