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电力工业传统上一直被认为是自然垄断的,因此政府承认电力工业的纵向一体化垄断形式。然而由于电力工业的技术进步、规制理论的创新等原因,各国电力工业开始了放松规制、引入竞争的改革。但是引入竞争的一个核心问题是这种由垄断到竞争的政策变化带来的电力企业损失的确认和补偿,即搁浅成本问题。电力业搁浅成本是一种损失,解决搁浅成本问题就是把这种损失合理的分配给不同的利益集团,而对搁浅成本性质的界定以及搁浅成本对电力业的影响分析成为合理解决搁浅成本问题的关键。本文把搁浅成本界定为社会性成本为解决搁浅成本回收问题奠定了理论基础;对搁浅成本的影响分析要求搁浅成本的合理分配。 相似文献
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电力工业传统上一直被认为是自然垄断的,因此政府承认电力工业的纵向一体化垄断形式.然而由于电力工业的技术进步、规制理论的创新等原因,各国电力工业开始了放松规制、引入竞争的改革.但是引入竞争的一个核心问题是这种由垄断到竞争的政策变化带来的电力企业损失的确认和补偿,即搁浅成本问题.电力业搁浅成本是一种损失,解决搁浅成本问题就是把这种损失合理的分配给不同的利益集团,而对搁浅成本性质的界定以及搁浅成本对电力业的影响分析成为合理解决搁浅成本问题的关键.本文把搁浅成本界定为社会性成本为解决搁浅成本回收问题奠定了理论基础;对搁浅成本的影响分析要求搁浅成本的合理分配. 相似文献
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经济全球化对我国物流产业组织的影响 总被引：4，自引：0，他引：4
随着经济全球化进程的加快和我国加入WTO,我国物流市场必将更加开放,跨国物流公司的大举进入无疑会对我国的产业组织状况产生巨大的冲击,尤其是我国物流业将面临着入世最初阶段的严峻挑战,物流产业组织将会产生剧烈调整。基于我国加入WTO以及跨国物流公司进入我国物流市场的视角,从我国物流业的市场结构、企业行为、市场绩效三个方面来分析经济全球化对我国物流产业组织的影响,以期为促进我国物流业的发展提供一定的理论和实证分析基础。 相似文献
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电力工业传统上一直被认为是自然垄断的，因此政府承认电力工业的纵向一体化垄断形式。然而由于电力工业的技术进步、规制理论的创新等原因，各国电力工业开始了放松规制、引入竞争的改革。但是引入竞争的一个核心问题是这种由垄断到竞争的政策变化带来的电力企业损失的确认和补偿，即搁浅成本问题。电力业搁浅成本是一种损失，解决搁浅成本问题就是把这种损失合理的分配给不同的利益集团，而对搁浅成本性质的界定以及搁浅成本对电力业的影响分析成为合理解决搁浅成本问题的关键。本文把搁浅成本界定为社会性成本为解决搁浅成本回收问题奠定了理论基础；对搁浅成本的影响分析要求搁浅成本的合理分配。 相似文献
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