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交通运输在推进城镇化发展中,受规划、资金、土地、管理、科技人才、安全等因素的制约,其作用的发挥还有不少的差距。为了最大限度地发挥交通运输对我国新型城镇化发展基础性、先导性、引领性和服务性的作用,加速我国的城市化进程,早日实现小康、基本实现现代化,需要理清发展思路,选准突破口、确定工作重点,拿出有效措施。  相似文献   
2.
本文认为市场融资机制不健全和交通行业公益性导致的行业投资回报率低是产生资金制约的本质原因,政府财政窘迫和税费改革导致的行业融资能力下降是产生制约的近期原因,并对此提出了化解资金制约的对策。  相似文献   
3.
加强道路危险品运输安全监管与应急管理是各级政府部门的迫切任务。文章在现有危险品运输安全管理体系下,分析了物联网技术在危险品运输管理中的应用,设计了基于物联网技术的道路危险品运输安全应急管理系统框架,阐明了其功能定位和基本工作原理,为行业管理部门实现危险品运输过程中车辆状态监管、危险品状态监测与安全预警、实时位置跟踪、危险品全过程信息追溯、危险品事故应急响应提供参照,以保障道路危险品运输安全。  相似文献   
4.
本文立足于国际国内物流业的发展形势,深刻阐述中国物流企业的机会和价值,提出中国物流企业内外兼修、博采众长的发展思路以及与跨国物流企业协同发展的共赢策略。  相似文献   
5.
低碳发展作为应对气候变化的一种战略抉择,浙江建设低碳港口可实现水运节能减排目标的实现。本文分析了浙江低碳港口建设现状及其存在的问题,相应地提出浙江低碳港口建设的有效对策。  相似文献   
6.
高速公路作为我国交通发展的坚实基础,是新基建赋能的重要领域。本文重点研究分析了智慧高速公路的发展路径,将公路智慧化提升主线分为基础设施数字化、交通要素网联化、业务决策智能化、开放融合协同化四个方面,并提出相应的提升方向与标准,从而实现有效引领智慧高速公路科学建设以及技术与产业创新。  相似文献   
7.
随着我国经济结构调整,物流产业发展十分迅速,物流经济正成为经济发展的重要热点和新的经济增长点。文章将审视中国物流业的发展现状,从经济学的角度探讨中国物流业发展中的吉芬现象,提出吉芬物流的概念。并在对吉芬物流现象分析的基础上,阐述了中国物流业的未来发展。  相似文献   
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