近场效应对一种C频段统一测控雷达角度标校数据的影响分析

针对一种船载C频段统一测控雷达对塔与对星角度标校数据不一致问题。通过对交叉耦合产生及因近场导致入射场相位不均匀等原理的分析，得出标校数据不一致的问题主要是由于近场效应引起的结论，并通过试验数据对该结论进行了进一步论证，最后对该C频段统一测控雷达下一步角度标校工作给出了合理建议。     

船载测控雷达海上无塔校相技术

当前国际商品市场上知识产权产品的平行进口相当普遍,但对平行进口的合法性众说纷纭,至今尚无定论。包括WTO《与贸易有关的知识产权协议》(TRIPs)在内的知识产权国际公约也都未解决这一问题。因此各国只能依据本国的法律加以处理。在知识产权领域,我国虽然已在很短的时间内建立起了较为完善的法律体系,但平行进口方面的立法仍是空白。本文拟分析国际上对知识产权平行进口采取的一些处理原则,进而提出符合我国国情的立法建议。     

船载雷达光机轴偏差的动态标校

为解决船载雷达在海上动态情况下雷达光轴与机械轴之间的偏差无法准确标校的问题,提出了采用标校电视反向法瞄船桅光标,在海上动态条件下标校雷达光机偏差的新方法,并分析了该方法的可能误差源,得出改正角误差是反向法光机偏差标校的最大误差源,给出了减少或避免改正角误差的三个解决方法,即智能选择法﹑相对比较法和最小二乘法,利用相对比较法对反向法光机偏差标校数据进行误差修正,标校精度优于10″。试验结果表明,该方法解决了近距离改正角误差较大的技术难题,提高了标校精度,且该方法操作性强,在船载雷达上有较高的实用价值。     

船摇对组阵天线信号合成效率的影响

为了将天线组阵技术应用于测量船动平台,必须分析船摇的影响。建立了测量船 多测控天线指向同一目标时距离差值随船摇变化的数学模型,在此基础上得到距离差值变化 率与天线方位角、俯仰角的关系曲线,对测量船各频段天线组阵信号合成效率与积分时间进 行了分析,表明距离差值变化率直接影响信号合成时间,进而影响合成效率,频率越高合成 效率越低。     

S/X/Ka三频段天线电轴不一致性对天线性能的影响

为满足测量船未来深空探测测控任务的需求,设计了三频段合用的波束波导天线。通 过计算各频段在4种情况下的波束不一致及增益损失,分析了多频同时工作时电轴不一 致对天线性能的影响,提出了天线尽量跟踪在高频段的使用建议,对实际应用具有极大意义。     

船载测控雷达无塔角度标校新方法

为了实现船载测控雷达海上无塔动态角度标校,通过分析副面馈电标校的原 理,提出了一种在天线副反射面与馈源喇叭空间位置不对称的特殊情况下的角度标校新方法 ,即副面耦合器任意位置角度标校法,解决了对副面馈电角度标校法耦合孔精确定位难的问 题 。详细阐述了该方法的工作原理、标校步骤,最后通过试验验证了方法的正确性和有效性。