好莱坞的新住宅

好莱坞的Metro公寓好像一个方格形的凹槽,保卫着中间的庭院,建筑部分采用V形的柱子支撑,很容易联想起勒·科布西艾的马赛公寓这类早期的粗野主义、现代主义作品来。     

潮汕“老厝”潮人心灵的老房子

潮汕地区的城市建设，经过改革开放初期的高速发展之后，目前反而有些落伍，但这也无形中保留了许多古村落、旧城区和古建筑。最近，我惊奇地发现这里不但有很多明清时期的住宅、祠堂、庙宇，居然还能见到宋代的住宅建筑，而且不是独栋存在，而是一个区域、一片住宅的形式存在，这在全国也是绝无仅有的奇观了；然而，随着潮汕机场、厦深高速铁路与第二条高速公路的开通，潮汕这种远离尘世的状态很快将不复存在，这些古建筑、古村落、古民居还能够屹立多久，我们心里都没有底。在这种前提下，汕头大学长江艺术与设计学院的林凯龙老师积数十年之功写成的《潮汕老厝》，将给我们留下一份非常可靠、具有高参考价值的文献。最近，三联出版社准备出版该著，这是学术界的一件大好事。     

地产形城

说一个城市的形成，是地产催生的，很难让人接受。自然，先有需求，再有地产，是逻辑必然，但是形成城市，则需要住宅．商业建筑的实体，因而说地产开发形成城市，也未必全错。     

我在美国居住二十年

住宅给我们的幸福感其实是相对的。1957年，在武汉音乐学院当教授的父亲，被打成“右派”，家况突变，母亲带着我们年纪尚小的三兄妹，从原来住的非常温馨的教授楼迁到学院那个叫“二十栋”的三层宿舍，一家挤住三楼的两间房。父亲后来从农场回来，全家五口挤在那里直到1966年“文化大革命”。三层楼共住着十户人家，只有一个公共厕昕，连厨房也是公用的。     

时代的物化——当代建筑的功能与美学思考

建筑是什么？现代主义建筑大师米斯·凡德洛（Ludwig Mies Van der Rhoe，1886—1969）曾经说过，所谓建筑，就是“一个被翻译成空间的时代的意愿”（the will of the epoch translated into space，见Jonachan Glancey著：Arcitecture，DK版，18页，2006年）。我们看希腊神殿、歌德大教堂、纽约摩天大楼都会立刻明白米斯讲得是对的。     

2006年度世界名车一览

最近收到几本最新的美国汽车杂志，都有关于2006年100名车的排行榜。看看2006的车．好多还是2005年已经有的款式，如果说不同，也仅仅是小小的改变而已，款式变化比较大的少，完全是新款的则更少。如果把款式全新改变的范围再集中到顶级豪车上，更没有几款。     

当车比人多的时候

在美国，除了纽约这样几个少数的“老城市”之外，人行道上是很难见到行人的，特别是在加利福尼亚、洛杉矾这样的大地方。这就是所谓的汽车文化的最终结果：人人开车，城市是给车走的。