谁将跻身世界汽车第一阵营？

随着全球汽车业的不断整合,除高端小众品牌（比如跑车）,将来能成功生存下来的必将是为数不多的具有技术、营销、管理等优势的全球化经营的超级跨国公司。中国车企必须在这个行列中占有一席之地。那么,谁最有希望？     

松下全球品牌欲归一

无论是“National”还是“Panasonic”，与“Sony”相比，影响力都相对逊色。Sony的成功就起步于盛田昭夫将自己的公司品牌和产品品牌定为Sony的那一天。Sony易发音，不易混淆，而且简单易记，非常适合在全球发展。因此，松下的这一举措是在向Sony学习，以使其全球化更为深入。     

电信运营商酣战即时通讯

据CNNIC统计,2007年6月,中国网民1.62亿,70%使用即时通讯服务。随着移动网络的升级换代,数据业务增多并将占据绝对主导,语音业务IP化的趋势会更加明显。在这种情势下,电信运营商现有文本和语音服务将被替代,互联网的商业模式也将挑战运营商传统的收入模式。     

支付宝成功的法宝

庞大的用户规模是支付宝能实现快速增长的基本保证，是支付宝与电子商务产业链上的各个环节议价的重要砝码。第三方支付市场同质化的服务造成了激烈的竞争，用户转移成本较低，强者恒强。     

互联网巨头深陷法律纷争

2011年2月,阿里巴巴(中国)网络技术有限公司宣布,因201 0年有上千名客户存在欺诈行为,两位高管引咎辞职。与阿里巴巴类似的还有百度,其核心支撑业务"百度竞价"在过去几年间曾经面临虚假广告等众多问题。腾讯也在去年成为"30大战"的主角之一。中国互联网行业,作为与国际接轨最彻底的一个行业,经过     

中外结盟20时代

随着中国企业外部环境的变化对其学习重心的影响，中外学习型联盟已从制造业向其他行业扩散，跨行业联盟开始涌现，联盟形式也更加多样化，联盟的重心还向产品价值链的上端攀升——     

一汽自主品牌逆市成气候

2008年10月27日，一汽集团下属的一汽轿车发布公告称业绩同比大幅增长，将投资23．6亿元人民币用于自主品牌轿车扩建工程，预计2012年年产整车量将噌加20万辆。     

品牌分合的松下难题

沿用了80多年的“National”松下品牌将寿终正寝。松下品牌分分合合的经验教训,值得中国企业深思——     

第三方支付准入门槛绊倒了谁

今年6月21日,中国人民银行正式对外公布了<非金融机构支付服务管理办法>(以下简称<管理办法>),并规定自9月1日起施行.第三方支付企业的法定地位终于得到了确认.