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在船舶管路系统中,涉及加热与被加热的系统众多,且管路复杂,不利于加热源的统筹利用及管理.将各加热系统有效地结合在一个系统中实现热源统筹利用,并提高加热效率显得极为重要.以16300 DWT双燃料化学品船为研究对象,阐述了化学品船和加热系统对现代船舶的重要意义以及发展现状.研究了中央热水加热系统的工作原理,对空调加热系统...  相似文献   
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