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河北远洋运输集团公司在全球范围内率先尝试将面临淘汰的单壳VLCC"河北创新"号改装成为超大型矿砂船(VLOC),经过专家反复进行论证确定项目的可行性,然后付诸实践并取得了圆满成功.自2005年2月改装工程完工至2008年2月底,"河北创新"号共完成了南非或南美至中国港口的13个航次载货任务,运输铁矿石数量为279.3万吨,完成货物周转量277亿吨·海里,已累计创造利润6740万元.2008年2月,中国船级社对船舶改装后的船体结构进行了全面检查,整体状况良好,未发现任何结构性缺陷.  相似文献   
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