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船舶轴系校中工作开展的质量,将直接影响到船舶轴系运行的安全性与稳定性。为了保证船舶轴系校中工作的可靠性与可行性,需要在各个轴承安装时对其进行科学严谨的校中处理,以保障轴承之间应力、负荷的分配均衡,延长轴承的使用寿命,提高船舶工作的安全性与稳定性。船舶轴系校中的类型主要有:轴向位置校中、垂直位置校中、双轴位置校中等,在校中时基于遗传算法理论,开展双向优化设计研究,提升校中工作质量。本文就船舶轴系合理校中的最优化设计进行研究。 相似文献
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