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1.
以"绿水青山就是金山银山"的"两山"理念为指引,对东江湖流域生态补偿现状、生态补偿困难和瓶颈展开深入分析,提出相关对策建议。政策层面:(1)加快生态补偿立法,源头防治生态环境问题;(2)深化财政制度改革,完善财政金融政策;(3)加强跨区域跨部门联系,构建沟通协调联席机制;(4)发挥市场机制作用,建立多元化生态补偿机制。具体思路:(1)科学界定流域生态补偿主体和对象;(2)确定流域补偿的方式和模式;(3)加大流域补偿资金筹措力度;(4)构建流域生态补偿长效机制。  相似文献   
2.
陈耀龙 《物流科技》2007,30(6):135-137
传统的日本分销体系是典型的长渠道模式,而且还具有复杂性、多层次、低效率的特点,然而由于日本对物流的高度重视,现代化的高效物流配送体系对日本分销体系的改造起着极大的支撑作用。这对研究我国物流发展、发送我国配送体系具有一定的现实意义。  相似文献   
3.
4.
陈耀龙 《当代经济》2018,(13):64-65
新型城镇化建设离不开有效的金融支持与服务,金融支持郴州市新型城镇化建设进程中存在对产业发展支持力度不够、农村金融机构偏少、资金供求结构性矛盾突出、金融制度有待完善等问题.探索金融支持郴州市新型城镇化建设的路径应该从加大金融对农业农村、产业园区的支持力度,以及加强金融创新、完善金融服务体系、完善资本市场、优化金融生态环境等方面加以考虑.  相似文献   
5.
构建农村一二三产业融合发展体系,是党的十九大提出实施乡村振兴战略的重要组成部分。近年来,湖南省郴州市以农业供给侧结构性改革为主线,以统筹城乡发展为抓手,以推动农业农村动能转换为方式,以提高农业农村发展质量、增加农民收入为目的,切实加快了农村产业的融合发展,目前已取得明显成效。本文在总结郴州市三产融合的经验上,针对目前存在的问题,提出了相应的对策建议。  相似文献   
6.
低碳经济与我国汽车产业低碳化转型   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈耀龙 《中国市场》2010,(10):40-41
低碳经济是全球气候变化背景下中国发展的必然选择。作为我国的支柱产业,汽车产业的能源消耗与碳排放量问题日益严重,因而必须以技术创新为核心向低碳产业转型,以适应低碳经济发展的潮流。本文简述了我国汽车产业的能源消耗以及碳排放状况,提出汽车产业低碳化的概念,并指出汽车产业低碳化发展必须由政府、汽车相关企业以及消费者的共同努力才能实现。  相似文献   
7.
本文运用社会管理的视角,对电子政务建设进行了理论探索,寻找出新形势下电子政务建设应该坚持的原则,然后通过实地调研的方法对湘南欠发达地区的电子政务建设进行了调研,发现其中的不足,以期找出该地区电子政务建设的新途径。  相似文献   
8.
区域创新体系建设中的一个重要内容就是创新文化的培植,创新文化是一种表现为内在观念上勇于创新、善于创新,外在环境上鼓励创新、便利创新的文化.培养创新意识,建立便于创新的政策法规,改进人才培养和激励机制,激发创新人才是泉州市创新文化建设的基本途径.  相似文献   
9.
发展电子政务是建设服务型政府的基础工作,是提升政府效能的客观要求。欠发达地区受限于电子政务的发展,制约着政府效能的提升。湘南欠发达地区具备一定的代表性,基于此,本文试图探索适合湘南欠发达地区电子政务的发展路径,以更好提升政府效能。  相似文献   
10.
组织因素是导致公务员职业倦怠的重要因素之一,郴州市"治吏风暴"依靠组织平台,充分发挥组织杠杆作用,找准社会参与这一"支点",狠抓落实为破解公务员职业倦怠提供了一种有益的尝试。  相似文献   
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