新经济地理视角下广西北部湾港口腹地产业联动发展研究

广西北部湾港口群经整合克服了体制和通信多方面的障碍,近年来发展势头迅猛,理论上具备引领西南地区通向世界的龙头地位。根据新经济地理学,从港腹经济发展现状和主导产业关联来分析,广西北部湾港腹产业联动的现有条件比较成熟,产业联动潜力大,但其经济实力不强、创新不足等制约了港腹产业联动。广西北部湾港口可与贵港和梧州等河港互动以加快物流集疏运网络建设;使商品和要素市场一体化以扩大市场规模;与腹地产业联动,吸引更多企业到港口集聚以壮大经济实力,促进技术进步实现规模报酬递增。     

组团广西沿海港口群 促进西南民族地区对外贸易发展

广西沿海港口群是《全国沿海港口布局规划》中西南沿海地区港口群的重要组成部分，其战略地位体现在该地区处于多项区域合作接合的地缘优势。本文基于西南民族地区近期内与东盟国家的贸易往来分析，主要探讨港口群依靠组团发展临海工业，应对周边港口货源的竞争以及对促进西南民族地区外向型经济发展的极核作用。     

组团广西沿海潜口群促进西南民族地区对外贸易发展

广西沿海港口群是《全国沿海港口布局规划》中西南沿海地区港口群的重要组成部分，其战略地位体现在该地区处于多项区域合作接合的地缘优势。本文基于西南民族地区近期内与东盟国家的贸易往来分析，主要探讨港口群依靠组团发展临海工业，应对周边港口货源的竞争以及对促进西南民族地区外向型经济发展的极核作用。     

西南民族地区产业结构调整中广西主导产业选择

西南民族地区产业结构高度趋同造成了资源浪费,对该地区产业结构进行调整,尤其是主导产业的准确选择迫在眉睫。通过对产业结构相似性系数的计算,提出主导产业选择是西南民族地区各省优化产业结构的先决条件．进而依据广西各行业的集中度系数、结合各产业的前后向关联和产业规模等因素进行分析,得出广西当前应选择钢铁业、造纸业、化学工业、粮油加工业、机电产业和商贸旅游业作为主导产业的结论。     

GVC下中国培育外贸竞争新优势的"供给侧"改革路径

由于国内产能过剩和国外需求乏力,中国面临国内外供需双重错配的"供给侧"问题,通过"供给侧"改革可同时提升外贸竞争新优势和在全球价值链(GVC)中的地位.纵使面临受教育程度低或教育不适岗、资源配置低效以及创新应用转化慢等要素供给约束,但新科技革命为培育贸易竞争新优势带来了机遇.因此,培育竞争新优势应从要素质量升级、要素组合和创新应用着手,满足消费者消费升级的新需求,以此延伸和提升在全球价值链的战略地位,优化资源配置以全面增强中国贸易竞争新优势.政府可沿着提高制度供给质量,约束权利寻租,扶持跨国平台建设整合全球资源等路径培育竞争新优势.     

区域产业集群品牌构建中的问题探讨

区域产业集群品牌是区域产业集群发展到高级阶段的必然产物,更是区域核心竞争力的重要标志。当前,在区域产业集群品牌构建中出现区域产业集群品牌强而产品品牌、企业品牌弱的现象,公地悲剧和柠檬市场导致区域产业集群品牌呈现危机。因此,地方政府要积极实施区域产业集群品牌、产品品牌、企业品牌联合发展战略,明晰区域产业集群品牌的产权,防范和化解区域产业集群品牌的风险,实现产业集群的可持续发展。     

金融危机后美国“供给侧”改革效应——兼论中美贸易特征事实

再工业化是美国在危机后重振经济的重要战略,虽没有实现"倍增计划",但美国能在危机后迅速复苏、保持国际竞争优势,源自生产要素供给改革。对比美国再工业化战略实施后中美两国贸易典型事实,分析美国"供给侧"改革措施及其效应。事实证明,美国通过减税、培训、量化宽松、创造高级要素及组合现有要素等措施已逐步解除供给抑制、提高了企业生产率,从而获得新一轮改革红利。这些都为中国"供给侧"改革提供有益借鉴。     

影响宁夏经济增长的因素分析

宁夏回族自治区经济发展迅猛．GDP总量快速稳步提高，其中既存在诸多促成因素，也存在一些制约因素．本文旨在分析影响宁夏回族自治区经济增长的各方面因素。尤其是其有利因素，从而对其他民族地区的经济增长提供借鉴．逐步缩短与东郝地区的差距。     

美国再工业化对中国制造业国际竞争力的影响

在经济全球化、生产任务化纵向深入的背景下,比较优势理论对美国再工业化战略后的政策效果和影响解释力不足。再工业化促使美国经济快速复苏,保持国际竞争力,是竞争力理论的新应用。基于波特钻石模型,采用中国制造业产业层面数据,结合基于附加值的RCA指标,将外资和中美进出口作为外在机遇,以跨时面板数据检验美国再工业化政策实施前后中国不同层级制造业国际竞争力的表现。结果显示,美国再工业化后,中国制造业国际竞争力受到外在冲击的影响呈明显的产业特征。政府加大劳动密集型产业研发投入,鼓励技术创新和应用,提高FDI质量,扩大从美国进口高技术中间品都是减少美国再工业化不利影响的有效途径。