大西南旅游发展战略:创建旅游经济发展圈

旅游经济是带动性很强的龙头经济。在越来越倡导环保产业和绿色经济的现代社会 ,发展旅游经济倍受欢迎。云贵川藏桂渝旅游业的迅猛发展迫切要求取消地区壁垒 ,组建统一的旅游大市场。所以必须创建西南旅游经济发展圈的战略 ,实施西南旅游经济发展圈的战略布局、战略对策与措施。同时也要重视政府在创建西南旅游经济发展圈中的作用     

内外共生循环的区域科技创新机理

在全球化环境中,受知识溢出效应、科技与文化跨国界传播潮流的推动,科技创新推动区域经济增长是知识溢出效应带来的内生因素与外生因素共同作用的结果.实证结果显示,长江上游地区科技创新效率呈逐年下降趋势,其主要原因在于忽视了区域科技创新的内外共生循环性.因此要围绕知识创新、成果转让、应用推广等需求共建科技创新共享平台,协调好内生与外生因素共同促进区域科技创新的互动关系.     

西部12省市区2002年与2020年全面小康的差距--主要经济指标的比较

小康是中国式现代化的简称。全面建设小康社会是中国未来20年的奋斗目标。全面小康的衡量指标包括五大类。从主要经济指标来看，西部十二省市区2002年距离2020年全面小康的差距很大。     

发展劳动价值理论,构筑世纪人才高地

在建设有中国特色社会主义的伟大实践中坚持马克思主义，就是要运用伟大的实践来不断地丰富和发展伟大的理论，本文重温了马克思关于简单劳动与复杂劳动的关系等劳动价值理论，提出了实施人才发展战略，构筑世纪人才高地，培养更多从事复杂劳动的价值创造者，用当代实践丰富和发展马克思的劳动价值论等观点，并就构筑世纪人才高地的具体思路进行了深入探讨。     

成渝筑邕城市经济走廊共建面临的六大难题

"成渝筑邕城市经济走廊"战略构想的提出使西南地区"干"字形经济增长极(即"长江上游经济区 南贵昆经济带 成渝筑邕城市经济走廊"战略)雏形初现.成渝筑邕城市经济走廊共建面临着诸多难题,诸如城市结构失衡,产业分工水平低,城市边界边缘化,等等.对这些难题缺乏认识或估计不足将直接影响成渝筑邕城市经济走廊共建的效果,因此需要加以高度重视并努力找到求解之法.     

基于核心能力半径的企业规模边界

企业规模边界的扩张是企业实现增长的一种重要方式,实质是企业能力半径的构建和强化。以核心能力为视角,分析决定企业核心能力半径的因素发现,在不同核心能力半径下,企业规模边界的变动存在规律性变化,企业的能力半径决定了企业规模边界的上限,而核心能力半径决定了企业规模边界的下限。     

基于“干”形通道的成渝筑鞋城市经济走廊共建

西部大开发以来，西南地区提出了“南贵昆经济区”和“长江上游经济带”的发展战略，但二者之间存在“两张皮”的缺陷。成渝筑邕城市经济走廊的共建可以使西南地区在“一区一带”战略基础上克服“两张皮”的缺陷，形成“干”字形经济增长通道。共建成渝筑邕城市经济走廊就是以新型工业化与城市化互动为理念，以产业共建创新城市经济发展为手段，形成大中小城市协调发展与结构功能完备、多中心城市带动的区域组团式城市群（带）崛起、城乡一体化共建的网络式城市经济增长通道。     

中欧经贸关系回顾与展望

章回顾了二十多年来中欧经贸关系的发展历程，在总结经验的基础上，揭示了存在的问题，并以《中欧贸易协定》的签订为背景，展望了中欧经贸关系的未来。     

西南旅游经济跨越式发展的机遇与挑战

西南地区发展旅游经济的生产要素条件得天独厚，自然旅游资源要素、人旅游资源要素优势突出，旅游市场潜力巨大。改革开放以来，西南地区的旅游经济得到了长足发展。在西部大开发战略的强力推进中，西南地区旅游经济必须超常规发展以突现其潜在的竞争优势，带动地方经济的腾飞。本提出了西南地区旅游经济超常规发展的道路，分析了超常发展面临的机遇与挑战。     

重庆承接外来服务业转移分析

在当前东部产业向中西部转移的大潮中，中西部地区承接外来产业转移是否成功，首先要看其是否具备承接基础和空间。研究表明，重庆市作为中西部最大的产业转移承接地，要充分利用承接外来服务业转移的历史机遇，深化改革、扩大开放，大力培育电子信息、外包承接、金融服务、总部经济等新兴的服务业，着力提升重庆服务业的整体水平。