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1.
2.
3.
[目的]通过充分发挥移动互联时代消费者对于价值链、创新链、产业链构建的作用,实现价值共创视角下乡村旅游价值链的重构,解决乡村旅游产业中消费者需求和产业供给不平衡不充分之间的矛盾,推动乡村旅游高效、有序、协调、综合发展。[方法]基于价值共创理论,通过文献研究法和系统论方法,探索性重构乡村旅游价值链。[结果](1)价值共创引导下的乡村旅游价值链是由基本价值活动、辅助价值活动和价值共创活动共同组成,通过虚拟价值链和传统价值链的互动与融合,实现乡村旅游价值链的新价值创造。(2)价值共创活动是以虚拟价值链为基本特征,以“产消者”创新社区为表现形式,依托移动互联网时代的先进技术,创新性赋予旅游者产品生产者和旅游消费者的“产消者”双重属性,通过将消费者从传统价值链的幕后拉向幕前,实现乡村旅游价值链重构和价值增值。[结论]价值共创引导的乡村旅游价值链需要依托平台思维、共享思维和创新思维进行建设,以消费者需求为导向形成的价值链的开放和互动对于实现乡村旅游供给侧结构性改革具有重大意义。  相似文献   
4.
中国最佳旅游城市标准的理论与实施   总被引:9,自引:0,他引:9  
在对《中国优秀旅游城市标准体系》实施成就与经验回顾的基础上,本文首先介绍了国家旅游局制定的“优中选优”战略背景,以及其委托世界旅游组织和北京大学专家根据其拟定的“动态评估”原则而共同起草的《中国最佳旅游城市标准》的总体原则、基础标准、专项标准。文章接着对中国最佳旅游城市的创建策略、实施步骤和实施影响进行了阐述。文章有利于从理论和实践两个方面指导全国各大、中、小城市创建以城市为目的地的国际化旅游战略的实施。  相似文献   
5.
中国邮轮旅游产业:研究现状与展望   总被引:5,自引:1,他引:4  
孙晓东  冯学钢 《旅游学刊》2012,27(2):101-112
邮轮产业已经成为现代旅游业中发展最为迅猛的行业,近几年达到8%左右的增长速度,被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”.然而,邮轮业并没有引起学术界的足够关注,研究成果还非常有限.近年来国际邮轮市场的倾斜,使得中国邮轮旅游业发展势头强劲,已成为中国经济增长的新方式和新领域.文章基于国内现有的文献资料,对中国邮轮旅游产业的研究问题和研究成果进行了综述.首先介绍了世界邮轮业的概况和中国邮轮业的发展现状;其次从宏观审视和微观分析的角度讨论了中国学者对邮轮旅游业的研究成果;最后针对中国邮轮产业的问题,从产业集聚视角、利益相关者视角和消费者视角提出了未来值得研究的方向.  相似文献   
6.
首先分析上海农家乐旅游市场消费变化新趋势,接着依据市场消费走向从中观层面对上海城郊农家乐的竞争战略、要素重组、产业链延伸进行逐一分析,以期打造上海城郊农家乐旅游良性竞争格局,最后从区域竞争角度出发,建议抓住奥运和世博机遇,从政府职能及政策制度环境入手构建上海农家乐旅游竞争优势以保持在长三角甚至更大的区域范围内可持续发展。  相似文献   
7.
随着现代社会人们物质和文化生活水平的不断提高,旅游已成为人们日益增长的精神文化生活的重要组成部分,旅游伦理研究也日益被学者们所重视并取得了一定的研究成果。国外学者对旅游伦理的研究以实践为导向,在内容上,侧重于旅游管理活动中的伦理问题、旅游开发活动中的伦理冲突、旅游交流活动中的伦理文化差异、旅游新业态营销中的伦理考察以及旅游实践中的伦理规范体系等方面的研究;在方法上,重实证分析,轻理论概括和提炼,尝试从其他学科的角度切入来建构旅游伦理学;国外旅游研究的主要内容和基本方法,对于国内旅游伦理的研究具有参考价值。  相似文献   
8.
中国旅游企业技术效率省际差异的实证分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
文章在跨省面板数据的基础上,运用生产函数的随机前沿技术分析了我国旅游企业技术效率的区域差异及影响因素。研究结果表明,我国旅游企业技术效率存在的显著省际差异加剧了我国省际旅游企业劳动生产率区域发展失衡,究其因,关键在于区位因素、旅游业的产业地位、劳动力素质等因素的影响。最后,文章对此做了进一步的分析,并提出了缩小省际旅游企业劳动生产率差距的政策措施。  相似文献   
9.
四川省经过十多年的高速公路和重点工程建设,到2004年底全省通车高速公路达到1759公里,已初步建成了以高速公路和省重点公路为主骨架,与地方道路相结合的公路网络体系,极大地改善了四川省的交通状况,工程管理水平和质量水平在建设过程中也不断提高。在工程建设中,四川省根据自身实际情况制定了一系列行之有效的质量管理制度.使工程建设管理积累了一些宝贵的经验。  相似文献   
10.
国际经典节庆与对上海旅游节   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
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