改善我国风景名胜区现行管理体制的对策研究--以天柱山风景名胜区为例

风景名胜区作为主要的旅游资源，在旅游业中起着重要的作用，但现行风景名胜区管理体制存在着权限界定不清、政企不分、利益划分不明确等矛盾。本文以国家级风景名胜区天柱山为实证，分析风景名胜区现行管理体制主要弊端，提出改善风景名胜区管理体制的对策。     

城市外来务工者休闲行为特征与影响因素的职业差异——以苏州市为例

和谐发展理念下,城市外来务工者的休闲行为成为社会关注焦点。根据城市外来务工者不同职业所表现出体闲行为差异性。开发适应其需求的休闲产品,对提升城市外来务工者休闲活动水平具有重要意义。文章通过市场抽样调查方法,分析苏州市6类外来务工者休闲行为特征差异,结果表明,6类职业群体在休闲目的、体闲活动内容、休闲交通工具、休闲消费占收入比重等4个方面存在一定得差异性;研究还发现,影响外来务工者休闲活动的主要限制性因素是经济、时间、工作繁重、休闲服务质量、社会公众偏见和交通等6个方面;最后提出消除影响外来务工者休闲活动的限制因素,提高休闲活动质量的相关措施。     

基于职业类型的城市居民乡村旅游需求差异分析——以苏州市为例

城市居民是目前中国乡村旅游市场的主要客源，根据客源市场需求差异，开发适应市场需求的乡村旅游产品，对乡村旅游业发展具有重要意义。本文利用市场抽样调查的数据，分析了苏州市民乡村旅游需求的职业差异。结果表明，苏州市民的乡村旅游动机、乡村旅游行为意向和乡村旅游类型偏好等存在职业差异，但差异程度有所不同；研究还发现，苏州市民乡村旅游需求表现出由初级化向高级化发展的趋势。     

农民对农村发展旅游业的认知与态度研究——以皖南古村落西递和宏村为例

为提高农民对农村发展旅游业支持度提供科学依据,运用因子分析和信度分析对原始数据进行简化和分析,发现农民对积极影响的认知强烈,对消极影响的认知较弱。利用回归分析法考察了农民的旅游影响认知和支持发展旅游业态度之间的联系,得出"农民自豪感增加"和"促进当地经济发展"是两个最重要的正向影响指标,而发展旅游的环境负效应是一个不容忽视的削弱力。     

皖南古村落可持续旅游发展限制性因素探析

皖南古村落通过发展旅游业带动社会和经济发展，是增强自身能力的现实选择，而只有遵循可持续发展原则，才能真正实现旅游发展与古村落发展的“双赢”。目前，皖南古村落旅游发展中存在一些不利因素，如旅游开发、经营和管理粗放；资源保护、利用与旅游发展关系不协调；旅游发展与社区发展的联系不紧密等，势必限制自身可持续旅游发展的进程。本文尝试在可持续旅游发展原则的指导下，对皖南古村落旅游发展中的一些限制性因素进行分析和总结。     

公共交通系统对城市游憩空间格局影响——以苏州城区为例

文章以苏州城区22个游憩点为例,从平均空间距离通达性和平均时间距离通达性分析单一公交车系统条件下和公共交通系统条件下游憩点通达性变化,并结合社会网络分析研究游憩流的空间分布变化,探究城市公共交通系统对游憩点通达性的影响程度及机理,在此基础上,提出优化苏州城区城市游憩空间对策.结果表明:(1)苏州城区各游憩点空间距离通达值决定了游憩点的时间距离通达性,公共交通系统导向下,各游憩点的平均时间距离通达性显著提高,位于轨道交通沿线上游憩点的时间距离通达性提升明显,公共自行车对游憩点通达性提升也起到一定作用.(2)游憩点的资源禀赋决定了游憩点对游憩流的集散能力,但公共交通系统压缩游憩点的时间距离通达值,从而提升游憩点的游憩集散能力.(3)在单一公交车系统条件下,游憩流模式以"点对点"单一目的地游憩模式和营区基地模式为主,游憩空间呈现"双核"格局;而在城市公共交通系统下,游憩空间行为模式呈现多样化,主要表现在线型游模式、旅行链模式、区域游模式和营区基地模式,游憩空间呈现"多核"格局.     

基于出游半径的自驾车旅游市场特征差异分析——以苏州市为例

自驾车旅游成为休闲旅游的重要方式。自驾出游半径不同市场需求存在一定差异,根据市场需求差异开发适应市场需求的自驾车旅游产品,对自驾车旅游市场发展具有重要意义。本文通过市场抽样调查方法,分析苏州市出游半径不同的5类自驾车旅游市场特征差异。结果表明,5类自驾车旅游市场在旅游动机、信息渠道、出游方式、出游时间、停留时间和旅游消费等6个方面存在一定差异性,但差异程度不同;研究还发现,影响自驾车旅游市场发展的主要限制性因素是道路标识系统不完善、旅游服务设施建设滞后、自驾车旅游经济成本高以及驾车安全隐患等4个方面;最后针对不同类型自驾车旅游市场特征以及影响其发展的因素,提出科学合理的自驾车旅游市场开发对策。     

基于点-轴理论的旅游地系统空间结构演变研究--以呼伦贝尔-阿尔山旅游区为例

“点—轴系统”理论对区域旅游开发具有非常重要的理论价值和现实指导意义,旅游地系统是旅游发展的物质载体。在分析呼伦贝尔—阿尔山旅游资源类型和空间分布以及旅游地系统现状基础上,以“点—轴系统”理论为基础,结合呼伦贝尔—阿尔山旅游地系统,确定旅游区重点发展点和发展轴,并利用重点发展轴将以“点”为中心的“面”即各级旅游地系统空间网络化,形成“点”、“轴”、“面”相结合的“板块旅游”空间结构体系,从而优化呼伦贝尔—阿尔山旅游区空间结构,实现旅游业可持续发展。     

长江三角洲国际旅游市场一体化发展研究——基于市场亲景度和竞争态分析

构建旅游市场亲景度模型和市场竞争态模型,定量分析1995～2004年江浙沪国际旅游客源市场亲景度和竞争态的变化特征,在进一步探讨亲景度和竞争态的相关性基础上提出了江浙沪国际旅游市场竞争力四个层次,据此确定了长江三角洲国际旅游四类市场:成熟市场、成长市场、崛起市场和机会市场,并提出长三角洲国际旅游市场一体化发展战略.     

苏州发展会展经济的优势、差距及对策分析

文章首先探讨了会展经济概念及其对苏州城市经济发展的作用,分析了苏州市发展会展经济的五大优势,并指出苏州发展会展经济与北京、上海和广州等会展经济发达城市相比的差距明显,最后提出了苏州会展经济健康持续发展的可行性对策.