不能忽视农村“三资”的管理

正编辑部:农村集体资金、资产、资源(简称"三资")的管理,是广大农民普遍关心的热点和难点,也是滋生腐败的重点领域。令人遗憾的是,这个问题至今没有引起乡镇以上党委政府以及有关部门的重视。当前农村"三资"管理的现状。1.认识上存在误区。一是认为取消税费以来,村级基本没有集体资产,不需要管理;二是村民自治,上级不能插手管理;三是情况复杂,不好管理。农村"三资"既有现金,又有实物;既有动产,又有不动产;既有国家支农资金、各项补偿补助款,又有集体收入,还有筹资、捐资款等等。"三     

襄阳市襄州区采取得力措施管护通村公路

编辑部：《中国老区建设》2014年第8期《老区呼声》栏目《黄集镇通村公路损坏严重》一文刊登之后,在当地引起强烈反响。襄阳市襄州区委、区政府和黄集镇党委、镇政府高度重视,立即行动,整改工作现已取得初步成果,部分问题得到解决。笔者近日了解到,黄集镇政府采取向上争取和自筹相结合的方法,筹措资金100多万元,     

农民专业合作社管理工作亟待加强

正编辑部:农民专业合作社是在农村家庭承包经营基础上,同类农产品的生产经营者或者同类农业生产经营服务的提供者、利用者,自愿联合、民主管理的互助性经济组织。农民专业合作社以其成员为主要服务对象,提供农业生产资料的购买,农产品的销售、加工、运输、贮藏以及与农业生产经营有关的技术、信息等服务。     

李先念与鄂豫皖抗日民主根据地

今年是伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家，坚定的马克思主义者，党和国家的卓越领导人李先念同志诞辰100周年。为此，我们特编发此文，深切缅怀这位为中国革命和建设事业作出重要贡献的老一辈无产阶级革命家。     

黄集镇通村公路损坏严重

编辑部：通村公路是农村基础性、公益性设施,是连接城乡的主要通道,是建设社会主义新农村的重要内容。2004年以来,国家出巨资给予补助,鼓励各省市筹集配套资金修建通村公路。湖北省襄阳市通村公路总里程目前达到9068公里。近日,     

我国船员外派市场状况分析

随着我国航运业发展,国际海员供应中心在向亚洲转移。但是,我国船员外派行业发展相对滞后,外派市场也比较狭隘。培养机制的不完善限制了船员水平的提高,船员收入的相对降低导致行业吸引力下降和人才流失,船员派出机构的粗放式管理导致船员权益保障缺失,特种船舶运输人才培养乏力、限制船员国际竞争力成为制约我国船员走向世界的主要原因。为促进我国船员外派市场发展,需要健全法律法规、加强船员的教育和培训,教育机构转变船员职业规划理念,同时外派船员工资必须尽快与国际接轨。     

舞动“龙头” “贷”出产业大市场

<正>发挥龙头企业的带动作用,培育专业合作社长壮变强,"贷"出了具有地方特色的产业群山东省平邑县联社立足于支持"三农"和小微企业,以信贷杠杆有力撬动"中国金银花之乡"的经济发展,促进当地形成了金银花、罐头、石材等特色产业,培育了一大批特色产业群,推动当地不断创造绿色传奇,谱写了信贷助农的新篇章,为地方经济插上了腾飞的翅膀。支持龙头企业发挥辐射带动作用平邑县联社在促进农业产业化经营中,以支持农业龙头企业为发展先导,重点发挥龙