ETC专用车道的标准化

正自2015年9月28日全国ETC联网以来,ETC事业发展迅猛,截至2017年6月,全国联网29个省(区、市)共有ETC车道17425条,全国ETC用户总量达到5287万。然而,各省ETC车道布设方式存在差异,各地ETC车道的运营管理和维护服务不统一,车道通行问题投诉量居高不下等情况普遍存在。为此,交通运输部路网中心开始组织标准化ETC专用车道研发工作,交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、省(市)联网中心、高速公路运营单位和相关设计单位、各省推荐的集成(软件开发)单位和ETC关键设备研发制造等厂家共同参与研发工作,并在北京、天津、山东、广东、江西等省市开展测试。     

铜川县域经济发展现状及对策建议

一、铜川市县域经济发展状况1、县域经济发展的几个显著特点。一是耀州区稳坐全市县域经济“第一把交椅”。耀州区生产总值占全市县域经济的比重为50．1％，地方财政收入占43．5％，固定资产投资总额占34％，农业总产值占42．1％，规模以上工业总产值占60．6％。二是王益区成为全市消费最为活跃的区域。     

立足传统着眼现代推动第三产业发展迈上新台阶

1、第三产业实力明显增强，人均服务占有量和人均劳动生产率（增加值／就业人员）均实现翻番。2007年，第三产业增加值达到35．57亿元，较2000年翻了一番多，年均增长12．5％；人均第三产业增加值4256．2元，居全省第三位，年均增长13．1％；第三产业人均劳动生产率29786．4元，年均增长10．8％。