黑龙江省生态足迹分析及ARIMA模型预测

为了解黑龙江省生态可持续发展问题,对黑龙江省生态足迹进行分析,并寻求动态预测结果。运用生态足迹模型对黑龙江省2000~2015年的人均生态足迹和生态承载力进行测算,在此基础上选用ARIMA模型,并结合使用Eviews软件对未来10年人均生态足迹和生态承载力进行预测。研究结果表明2000~2015年间黑龙江省人均生态足迹一直不断增加,人均生态承载力呈现波动缓慢上升的趋势,生态系统处于不安全状态;2016~2025年黑龙江省人均生态足迹仍然持续增大,虽然人均生态承载力也缓慢上升,但人均生态赤字仍然越来越大,黑龙江省生态安全面临巨大挑战。     

黑龙江省农村基础设施供需的影响因素分析

影响黑龙江省农村基础设施供给因素包括地区经济发展水平、财政体制以及自然条件、区位条件和生态环境;而需求因素包括农民的整体收入水平、农民的文化素养、基层干部的素养和地区风俗习惯。应制定农村基础设施建设规划,建立均衡的城乡一体化供给机制、上下结合的农村基础设施决策机制以及多元化的农村基础设施供给主体和资金渠道,健全农村基础设施建设监督机制,以促进黑龙江省农村基础设施的供需均衡。     

黑龙江省土地资源变化浅析

利用1998～2004年的土地利用结构数据,分析了黑龙江省土地利用现状和变化过程,在研究时段内耕地减少,林地和建设用地增加;浅析了土地变化的原因.     

黑龙江省肇东市以牧为主的生态产业及其激励机制

肇东示范区创立的“以牧为主的生态产业”是一种循环农业模式,已把经济发展活动组织成为“自然资源—产品和用品—再生资源”的闭环式流程,其中奶牛经济已成为主体经济、富民经济和最具活力经济。肇东市生态产业形成的激励机制包括创新组织领导机制、创新工作推进机制、创新配套服务机制。     

黑龙江省交通领域碳排放对策研究

核算了2005~2010年黑龙江省交通领域碳排放量变化情况,核算结果表明黑龙江省交通领域碳排放量发展趋势为波动性变化,但近年有大幅提高的趋势,石油资源的消耗占主要部分,公路部门为主要贡献者。针对黑龙江省交通运输领域碳排放现状,提出了相应的对策建议。     

三江平原地区杂类草沼泽植物群系α多样性特征

通过对三江平原地区杂类草沼泽的调查,初步确定了15个群系类型,并运用α多样性指数即常用的丰富度指数、均匀度指数和物种多样性指数3个指数来测度各群系的多样性特征。     

提振农村经济发展的建议

一、农资价格持续上涨，农民种地成本持续增加。当前，化肥价格持续上涨，农药、薄膜、小麦种子价格处于高位，柴油、油菜种子价格上涨，加大了种植成本.抵销了国家对农民的补贴，降低了农民种粮积极性：影响农村农资经销商的物资储备；农民土地投人减少，多数农户通过减少投入降低生产成本缓解资金不足局面。     

黑龙江省海林市莲花湖地区林业可持续发展研究

分析了黑龙江省海林市莲花湖地区森林资源的概况和林业可持续发展的依据,提出了莲花湖地区可持续发展的措施。     

黑龙江省建设用地变化对碳排放的影响

黑龙江省正处于城镇化快速发展期,主要表现在建设用地扩张和人口城镇化,这都将对黑龙江省的碳排放量产生重要影响。本文将利用STIRPAT模型,应用岭回归方法计量分析建设用地扩张和人口城镇化率对碳排放的影响。以黑龙江省1993至2012年这阶段的碳排放情况的进行实证研究,结果表明,建设用地扩张、城镇化率和人均GDP因素对黑龙江省1993~2012年碳排放具有增量效应影响显著,是导致黑龙江省碳排放持续增加的主要驱动因素。能源强度对碳排放具有减量效应,提高能源利用率是黑龙江省实现碳减排的重要途径。     

BFA与农业循环经济耦合研究

阐述生化黄腐酸在农业循环经济中的重要作用,剖析生化黄腐酸与农业循环之间的内在联系,通过对生化黄腐酸与农业系统中种植系统、林业系统、畜牧系统之间的能量流动和物质流动分析,建立生化黄腐酸与农业循环经济之间耦合系统,对生化黄腐酸的有景和今后的研究工作进行展望。