长沙市低碳经济与土地集约利用的关系研究——基于Tapio脱钩理论的实证

为探明低碳经济与土地集约利用之间的关系,文章选取长沙市2002-2013年的社会经济数据,运用Tapio脱钩分析法,构建低碳经济与土地集约利用的脱钩模型进行实证研究,结果表明:长沙市2002-2013年低碳经济和土地集约利用由弱脱钩过渡到强脱钩,且近几年一直处于强脱钩状态,二者之间存在着显著的正相关关系,低碳经济促进了土地集约利用水平的提高,土地的集约利用也带动了低碳经济的发展,通过合理的政策引导及相应措施的采取,能够实现二者双赢的局面。     

长沙市地铁2号线对沿线商品住宅价格的影响

研究长沙市地铁对沿线住宅价格的影响有利于探索此种影响的空间效应,为消费者做出购房选择以及为确定房地产征税税率提供具体依据。首先采用时间可达性相等模型,计算了长沙市地铁2号线各站点的影响范围,在此基础上,采用特征价格模型初步分析了沿线1.5km内住宅的价格变化规律,最后对计算值进行了检验。研究结果表明,地铁站点距离CBD越远,影响半径呈现出递增趋势,最大影响范围达3.39km;同时,长沙市地铁2号线开通后对住宅价格呈现正向影响,住宅每靠近地铁站点1km,住宅单价上升15.1%,影响显著。     

基于面板数据的省域建设用地扩张驱动机制分析

为探明我国及东、中和西部地区建设用地扩张驱动因素作用机制,本文利用我国的29个省份1999-2013年数据,运用空间计量模型方法对建设用地扩张与驱动因素间的关系进行了研究。结果表明:1整体上看,人口、经济增长和固定资产投资与建设用地扩张体现为趋同效应,而产业结构调整有利于减少建设用地投入,反映地区差异政策的虚拟变量有利于促进建设用地扩张;2分区域来看,人口、经济增长和固定资产投资的作用均为正向,产业结构调整有利于东部地区减少建设用地投入,而对于中部和西部地区将促进建设用地扩张,反映政策变迁的虚拟变量对中部地区建设用地的扩张产生正向显著影响。最后,提出了东、中、西部地区差异化的对策建议为合理引导建设用地扩张提供参考。