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1.
陈友 《时代经贸》2020,(6):102-103
任务驱动法对于中职学生们来说,具有极大的推动作用。中职学校对于当代社会发展来说,具有极大的促进作用,也在社会上有极大的影响力,为国家培养无数的人才和后备力量。商务教学在社会发展的潮流中逐渐进入发展阶段,所以,结合任务驱动法,应用中职商务教学模式,实现跨境电子商务教学,是时代发展的趋势。  相似文献   
2.
失地农民市民化问题是当前推进城镇化建设中面临的主要社会问题之一.2002年以来,南京市建邺区作为整体规划建设的新城区,先后分三个阶段进行了大规模的征地拆迁.尽管在失地农民就业帮扶、困难救助等方面做了大量的工作,但由于历史、制度等诸多原因,区级层面在落实社会保障、推进市民化方面,仍存在一定的困难和不足.当前,失地农民在城市化过程中依然处于弱势地位,已经成为影响社会和谐稳定和建设全面小康社会的主要矛盾.本文经过充分调研,通过对全区社会保障典型问题的剖析,提出有关加强失地农民社会保障、加快市民化的对策建议.  相似文献   
3.
江心洲位于南京市西南部长江之中,四面为江水环绕,隶属于河西新城区,距主城中心直线距离仅6.5公里,区位优势明显,是南京最便捷的周末、节假日和休息日休闲首选之地.自20世纪90年代后期,江心洲坚持"一三产业互动"的发展模式,利用江心洲农业旅游资源和独特的环境优势,运用多元化的投资运作机制,大力发展都市农业、旅游农业,先后建成了以葡萄和蔬菜为主的无公害生产基地,打造了葡萄乐园、江村农俗园、农趣馆等一批农业旅游景点,推出了"田园民俗游、欢乐农家游、学生学农游、绿色江风游"等四大旅游线路.随着过江隧道的建设,沿江开发步伐的加快,江心洲将成为连接南京江南和江北的重要节点.地缘优势明显.在如此有利机遇区位条件下,江心洲休闲农业势必迎来新的发展机遇.  相似文献   
4.
股份制企业是在社会主义市场经济条件下出现的经济组织和运行模式。发展股份制企业,是商业企业转换机制、进入市场的重大举措。当前,林企商业正积极推行产权制度改革,在实行国有民营的基础上逐步向股份合作制和股份制过渡。松花江森工商业系统在进行股份合作制和股份制试点工作中发现了一些亟待解决的问题,引发出笔者的几点思考6一、产权界定和进产评估问题。商业企业要进行产权制度改革,试行股份制并逐步建立现代企业制度,首先要正确评估企业资产,核准负债,资产减去负债才是资本。在这个基础上建立法人财产制度,而*做到这些决非…  相似文献   
5.
在激烈的市场竞争中,商业企业要想在瞬息万变的形势下应付自如,求得生存和发展,必须运用灵活的战略战术,其中很重要的策略之一就是大力组织购进在市场上适销对路的抢手商品,在产品还未面市时,抢先与生产厂家签定购销合同。当然,要做到这点,预付款是势不可必免的。那么预付货款究竟以多长时间为度呢?这就要求财会人员运用会计核算手段认真进行测算。我们知道,资金具有时间价值,这种时间价值,一般通过利息来体现。对于当今社会的经济活动来说,考虑与不考虑资金利息这个客观因素,其经济效果是大相庭径的。需要强调,有些经济活动…  相似文献   
6.
与时俱进是马克思主义的理论品质。苏南经济在20世纪80年代创造了辉煌,但到了90年代中期,人们正在给"苏南模式"赋予更多政治色彩的时候,却突然发现苏南经济似乎已停滞不前。1998年后,在学习温州等地经验的基础上,开始了自主创新,与时俱进,形成了具有地方特色的"新苏南模式"。苏南经济发展中的与时俱进给予我们许多重要启示。  相似文献   
7.
以江苏省2009年13个城市废水的排放量、工业二氧化硫排放量、工业烟尘排放量及能源消耗量作为评价指标,计算其资源环境基尼系数和绿色贡献系数.计算得出4个指标的资源环境基尼系数分别为0.66,0.16,0.14,3.1.废水的基尼系数超过了0.5的悬殊值,能源消耗量的基尼系数快接近于“警戒值”的范围,说明江苏省的废水排放以及能源消耗分配差异很大.二氧化硫排放量、工业烟尘的排放量的分配差异较平均.从绿色贡献系数来看,南京市区、常州市区、淮安市区、镇江市区、泰州市区是引起不公平性因子的主要原因.因此江苏省首先应重点控制资源环境基尼系数大的污染物排放,其次应在控制能源消耗上加大力度.与此同时应实施有差异的废弃物排放政策,促进区域资源环境的协调发展.  相似文献   
8.
为进一步规范福建省出租汽车行业管理工作,今年4月福建省直有关部门针对福建省出租汽车行业有关情况进行了调研分析。  相似文献   
9.
文章简单介绍了放电等离子烧结技术的原理、特点和应用,结合国内专利申请分析了当前放电等离子烧结技术相关专利申请的特点和趋势。  相似文献   
10.
一、低碳与低碳水运低碳(lowcarbon)意指较低(更低)的温室气体(二氧化碳为主)排放。低碳水路运输(简称为低碳水运)是指在水路运输规划、运行、生产建设与管理的各个环节全面关注碳排放问题,通过合理引导水路运输需求,优化运输装备、运输结构与用能结构,提高营运与能源效率,并从政策导向、技术创新、社会伦理文化培育等方面,共同并最大限  相似文献   
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