排序方式: 共有17条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
杨麟 《现代营销(创富信息版)》2014,(5)
核心竞争力是、企业独具的、支持企业过去、现在和未来竞争优势,并使企业长时间内在竞争环境中能取得主动的核心力。如何培育企业的核心竞争力,形成竞争优势,成为我国政府和企业共同关注的问题。 相似文献
2.
企业员工的绩效有两个层次:其一,员工的行为表现,即员工在工作中表现出的精神风貌和工作效率;其二,员工的行为对部门、企业绩效的影响程度。这两个层次构成员工的“绩效组合”。 相似文献
3.
<正>中小企业是我国国民经济体系中的重要组成部分,在国民经济中发挥着巨大作用。实践表明:一个地区中小企业健康蓬勃的发展才能促进当地社会经济发展,才能增加政府的财政收入,才能有效解决当地就业、城乡收入差距等社会问题。西部地区中小企业起步晚、规模小、抗风险弱、企业存活寿命短等问题突出,如何有效解决西部欠发达地区中小企业持续发展问题,对于欠发达地区实现经济快速发展意义重大。 相似文献
4.
城建项目是世行贷款重点支持的项目之一,世行贷款不仅为国内城建项目提供了建设资金,而且还带来了先进的项目管理经验。但是多年来的项目实践表明,世行贷款城建项目中也存在着一些问题,这些问题阻碍了世行贷款效用的进一步发挥。本文就尝试分析我国世行贷款城建项目中存在的问题,并提出应对措施。 相似文献
5.
6.
文章以赫茨伯格的双因素理论为视角,从薪酬、福利、绩效、晋升、培训等多个维度,探寻我国事业单位激励机制完善的对策,以期我国事业单位员工队伍的建设和综合素质的提高,也激发员工的积极性和热情,提高效率. 相似文献
7.
<正>所谓西部产业集群化是指国家为促进西部经济的发展而开展的专门针对于西部发展现状的一系列产业集群化政策与措施,旨在提升西部经济实力,实现全国东西部地区经济水平的平衡与共同发展。由于西部地理位置和经济发展水平的局限性,其地区基础设施较为短缺,社会事业发展速度缓慢,在经济的模式上还处于较为封闭的落后阶段,而产业集群化则是开发大西部的关键。 相似文献
8.
9.
10.
公路养护管理体制的改革是一个循序渐进、不断完善的历史过程。20世纪80年代至今,我国公路养护管理体制先后完成了公路管理权限下放、公路养护管理体制完善和公路管理机构与人事制度改革三大步改革任务。公路养护管理体制第四步改革已经开始实施,重点是“改革产权制度,理顺劳动关系”,实现事业单位企业化并最终走向社会化。随着改革的深入进行、 相似文献