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区域软实力是促进区域协调发展的有效助力,软实力建设是推动西部地区高质量发展的必要前提。本文立足于甘肃省,在研究国内文献的基础上,从区域文化、公共管理、人力素质、区域形象、宜居环境五个方面构建了区域软实力的评价指标体系,采用了因子分析和聚类分析等方法,从软实力指数、类型及排名等方面入手,对甘肃省各地区的软实力进行了综合评估。结果显示,甘肃省各地区的软实力情况可分为五类,区域间软实力发展不够均衡,差异性较大。为此,各地区可根据评估结果,正视自身软实力现状与发展差距,借鉴榜样地区的经验与做法,合理调配资源,切实提升软实力。 相似文献
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换乘所产生的附加费用,如时间和票价等,导致配流影响因素产生变化,如果沿用传统方式将降低预测精度和可靠性。通过引入换乘次数和方式等因子计算出行等待、乘车、换乘及风险评估预留时间等,定义广义出行费用与计算方法;建立双层规划模型求解最优票价,最后通过算例分析弹性出行需求、换乘费用、票价之间的关系。计算结果表明,换乘费用对出行需求的影响小于票价优化对出行需求的影响,优化票价随换乘费用增加而加速降低,为公共交通票价优化提供研究依据。 相似文献
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分析了通信专网企业在安全管理方面存在的主要问题,结合企业自身安全管理的重要举措及所取得的成效,探讨了服务于煤炭企业的通信专网企业安全管理的发展之路。 相似文献