冀东经济区中小国际货代向TPL发展不宜浓墨重彩——基于后金融危机视角分析

2008年爆发的这场世界范围的金融危机,对我国经济环境产生了巨大影响。在经济形势多元性趋势共存、"内需、外市"同需拓展的环境下,中国物流环节潜能挖掘"动力不足"日趋凸显。其中,国际货代行业由于成长速度过快而"缺钙"问题尤为严重。一些专家学者就"我国目前国际货代的发展方向"问题,大力推举"第三方物流"的设想,希望"第三方物流"是我国中小国际货运代理企业的春天。但本文认为,根据目前冀东经济区国际贸易发展趋势、国际物流发展现状,该区域中小国际货代向"第三方物流"发展不宜浓墨重彩。     

基于环渤海经济圈的产业转移与对接探讨

为了优化环渤海经济圈的产业结构,文章以为须确定具体目标,一是优化产业内部结构,二是加强区域产业转移与对接过程中的协同合作.在承接地承接产业转移过程中可以采取政府行政对接、企业主导的产业对接和"产业招商"的对接三种方式.     

基于区域经济三次产业下发展协同物流的思考——以河北省为例

本文对物流业与三次产业之间的关系作出定性与定量分析,基于区域经济三次产业的视角发展协同物流提出相关建议。     

河北省物流业与制造业联动发展分析

<正>近年来,物流业与制造业的联动发展日益受到重视,二者的联动发展能使制造企业降低物流运作成本,提升流通效率,同时促进物流业的发展,二者相辅相成。我省是制造业大省,也是物资流通的重要基地,要想变大为强,必须重视制造业与物流业的协同发展。     

唐山市产业结构调整的几点思考

2008年下半年以来,随着世界范围金融危机的不断蔓延以及世界经济形势急剧变化,唐山这座中国北方重要的重工业城市、华北重要的沿海开放城市,受其影响日益显现。而且,作为资源型城市,唐山传统产业布局所存在的劣势,已经阻碍了唐山更好地完成“河北经济领头羊”的“经济引航”作用。为此,笔者结合唐山市产业结构特点以及金融危机的影响,对“现代服务业-装备制造业”双驱并动调整产业结构的思路进行初步探索。     

以第三产业促区域经济和谐发展——以唐山为例

第三产业作为国民经济的重要组成部分,是经济社会全面、协调、可持续发展的后续动力。在对我市进行产业结构布局与优化的过程中,要有针对性的发展第三产业,尤其现代高端服务业。     

对经管专业统计学实践教学的探讨

统计学实践教学是经管专业实践教学过程的一个必不可少的重要环节,对增强专业技能有着重要意义。目前,统计学实践教学日益得到重视,但由于教学理念和条件的制约,也还存在较多的问题。实践教学的方式可以多种多样,其中结合不同专业对统计知识的需求进行因材施教可以使学生的综合能力得到锻炼和提升。     

企业技术创新风险与对策

技术创新是现代经济增长的重要力量,也是提高企业竞争力、促进企业持续发展的必然途径。但技术创新行为也存在着巨大风险,本文分析企业技术创新风险中的决策因素,并提出相关策略。     

冀东经济区承接产业转移分析

冀东经济区地处环渤海经济圈,包括河北省的唐山、秦皇岛、承德三市,唐秦承地域相连,产业相通,具备一定的经济规模和基础设施条件,毗邻京津,是最具条件率先成为参与京津冀合作的重要增长极.建设冀东经济区,也是为了融入京津区域,实现自身更好更快发展.冀东经济区与京津相比,经济发展水平、技术水平和生产要素禀赋的不同,形成了产业发展阶段上的相对差别,由于产业梯度的存在以及产业结构不断升级的需要,产业在京津和冀东经济区间的梯度转移成为必然.