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1.
近年来,我国通信设备企业在拓展海外市场时受了各国不同程度的技术性贸易壁垒制约,阻碍了我国通信设备企业发展的步伐,进而对我国国家利益构成威胁。查阅文献发现,在涉及到技术性贸易壁垒研究时,多以我国传统农业为研究对象,其它领域涉及相对较少。有鉴于此,本文综合运用国际贸易与技术性贸易壁垒专业知识,广泛结合通信设备贸易领域复杂形式,以我国华为公司为例,重点审视我国通信设备企业突破技术性贸易壁垒的可行性,并针对性地提出了适合我国通信企业突破技术性贸易壁垒的对策与建议。  相似文献   
2.
随着经济全球化进程的进一步加深,国际间贸易纠纷在世界范围内频繁发生,在中国的对外贸易中,以通信设备企业为代表的高科技企业所遭受的贸易壁垒尤为突出。2010年7月2日,印度媒体披露印度情报部门列出了26家海外通信设备供应商"黑名单",其中有25家为中国企业,并且印度移动运营商与这26家企业签订的总价20亿美元的协议均未获得印度政府的批准。因此,研究通信设备企业如何突破技术壁垒,对于指导我国通信设备企业"走出去",实现全球化经营,提升全球市场地位具有重要的指导意义。  相似文献   
3.
基于江苏邮政快递包裹业务探索创新得出的经验和近年来直播行业发展现状及前景,以直播电商产业链为基础,结合实体产业集群及地方特色经济,从单一的寄递服务向产业上下游延伸,以“建库”“建联”为抓手,探讨了逻辑产业集群生态圈模型设计与路径构建。  相似文献   
4.
正近年来,随着经济社会发展、居民生活水平提升,私家车数量猛增。据国家统计局数据,2016年杭州市城、乡居民每百户家用汽车拥有量为52.3辆和42.4辆,比上年增长7.4%和11.0%,约平均每两户家庭就拥有一辆汽车。汽车数量的激增使得住宅小区车位(库)成了一份重要的不动产。其确权登记成为城市地下空间产权登记的重要部分。地下车位(库)确权登记的立法现状  相似文献   
5.
遵循客户生命周期四阶段即考察期、形成期、稳定期、退化期的规律,根据各阶段客户特征,对标竞品,构建邮政寄递客户生命周期闭环管理机制:在考察期精选客户,丰富客户“蓄水池”,不断“蓄客”;在形成期精耕细作,建联批量“获客”;在稳定期精细解析,精准“知客”,实现价值最大化;在退化期精准施策,止损增收提效,实现“留客”“活客”,为经营端客户管理赋能,推动寄递业务高质量发展。  相似文献   
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