我国公路桥梁的发展趋势

近年来,我国公路建设事业迅猛发展,作为公路建设重要组成部分的桥梁建设也得到相应发展,跨越大江(河)、海峡(湾)的长大桥梁建设也相继修建,一般公路和高等级公路上的中、小桥、立交桥,形式多样,工程质量不断提高,为公路运输提供了安全、舒适的服务。     

某斜拉桥安全监测系统总体设计

正大型桥梁结构健康监测与状态评估依靠长期布设在桥梁结构内部或表面的传感仪器,自动监测影响结构性能的环境因素以及桥梁结构对这些因素的响应,实时监测结构的整体行为,为大桥在特殊气候、交通条件下或桥梁运营状况严重异常时触发预警信号,评估结构性能退化的趋势,为桥梁的维修、养护与管理决策提供依据和指导。某钢箱梁斜拉桥于2001年12月15日建成通车,工程包括主桥、过渡孔桥、引桥,引道等部分,其中主桥为460m的双塔双索面半漂浮体系的五     

涌潮之上 基于嘉绍大桥的多塔斜拉桥关键技术研究

<正>项目名称多塔斜拉桥关键技术研究获奖等级特等奖主要完成单位浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司(嘉绍跨江大桥工程建设指挥部)举世瞩目的钱塘江,因澎湃雄壮的大潮汐闻名于世,更以诸多大桥飞架其上而为世人关注,可以说每座桥梁都是一个时代的刻度。2013年7月,钱塘江上新的时代见证者诞生——雄伟壮丽的嘉绍大桥通车了。     

斜塔空间扭索斜拉桥塔吊布置及附着设计

塔吊是斜拉桥索塔施工中必不可少的重要起重设备，其一般通过附着在已完成的塔柱上进行吊装作业。对于双向倾斜索塔的斜拉桥附着难度很大。文章结合承德滨河新城三纬路跨滦河特大桥的工程实例，详细论述了斜塔空间扭索斜拉桥这一特殊桥型索塔施工中塔吊附着的设计思路及设计形式。     

内河航道三浮吊整体吊装钢桁架施工技术分析

文章以苏南运河常州段三级航道整治工程横林大桥整体吊装钢桁架施工为工程实例,介绍了在通航内河上通过三浮吊船整体吊装1200吨钢桁架的施工过程,对吊装方案的选择、吊装施工的工艺、吊装转体的步骤和相关施工控制措施进行了阐述。横林大桥不仅是江苏省内首次在内河航道上进行多浮吊吊装施工,同时吊装重量也为省内内河航道第一,该桥的成功吊装为以后此类桥梁工程的施工提供了很好的借鉴。     

某特大桥变幅式桥面吊机设计研究

正概述桥面吊机具有结构简单、安全可靠、吊装专用性等特点,一般采用菱形固定结构,普遍适用于江河之上的斜拉桥标准梁段的吊装。对于箱梁零号块,因其截段长短不一,一般采用浮吊或龙门架等安装就位。在一些特殊工况场合,如水位不足、水流速过快或潮位落差太大,既不宜采用浮吊,若采用龙门架又将面临成本过高及工期过长的问题。面对这种情况,某特大桥在零号块及支架区钢箱梁采用变幅式桥面吊机进行了吊装就位,取得了较好的效果。     

浅谈重载铁路108 m下承式钢桁梁拖拉方案设计

本文介绍了山西中南部铁路通道108 m下承式钢桁梁拖拉跨越G107国道及京广铁路的施工的设计思路及要点，重点介绍了拖拉系统设计。拖拉施工工法施工速度快，对公路及铁路影响小，为今后同类工程的施工设计提供借鉴。     

南广铁路郁江双线特大桥主桥合龙

2011年11月22日,广西桂平郁江双线特大桥建设工地彩旗飘扬,随着中国中铁三局集团员工将最后一根杆件冲钉替换完成,造型新颖的南广铁路郁江双线特大桥主桥钢桁梁拼装胜利合龙,标志着南广铁路第一大重点控制性工程顺利贯通、南广铁路创新科技取得又一新成果。     

三原新龙桥斜拉桥换索工艺

以陕西省三原新龙桥斜拉桥换索工程为例,介绍了斜拉桥换索从检测、设计到施工、监控的各个环节.     

双塔斜拉桥施工技术的探讨

斜拉轿具有跨越能力强、结构形式美观、自重轻等特点,已在国内外铁路、公路工程中被广泛推广和应用.本文重点介绍了斜拉桥箱型主梁施工中的悬浇和内模的施工技术.