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1.
针对大型运输车辆导致的沥青路面车辙问题.我们在沥青面层结构组合设计及沥青混合料配合比设计方面采取的一系列措施取得了很好的效果。由于选用了粒径较粗的坚硬的优质石料和采取了减少沥青用量等措施.也带来了新的隐患——沥青路面的水损害问题。在春融季节和雨季.很多好的路面逐渐出现唧浆.开裂、松散、掉粒乃至坑槽。
徽杭高速公路屯昱段地处皖南山区为安徽省第一条山岭重丘区高速公路。建设部门、监理机构和施工单位针对雨水偏多的实际情况.从沥青混合料的级配及抗剥落剂的选取两方面着手解决了沥青路面的水损害破坏.为将这条黄金旅游大动脉建设成精品工程奠定了基础。 相似文献
2.
目前国内对沥青加铺层已有依据规范,但对旧混凝土路面上加铺沥青层研究较少,还没有形成完整的体系来指导设计与施工.城市道路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土是一项牵涉面广、影响因素多的课题.做为一种特殊的路面结构,其应力应变特性与一般的弹性层状体系有很大的差别. 相似文献
3.
闫卫喜 《中国公路.建设市场专刊》2015,(Z1)
本文在分析新旧沥青路面拼接主要问题的基础上,针对新旧沥青面层竖向粘结材料和拼接方式开展室内试验研究,推荐采用乳化沥青+冷拼接的组合进行新旧沥青面层拼接施工,试验段工程实践表明拼接效果优良。 相似文献
4.
分析水泥混凝土路面的断板原因,加强施工时的质量管理,增强建成后的管理和养护,延长公路的使用寿命。 相似文献
5.
本文结合作者近年来施工过程中的贴身经验,从建筑材料性能因素与施工因素两方面对外墙保温裂缝的产生原因与防治办法进行了论述,对施工环节中出现外墙保温裂缝问题提出了综合施治的方法,从而避免或减少了外墙外保温裂缝的产生。 相似文献
6.
离析现象是公路沥青混凝土路面施工的质量通病,严重的离析影响路面的施工质量,缩短路面的使用寿命。本文分析了级配离析和温度离析的产生原因、判别测定方法,在此基础上提出了有效预防及处理两种离析现象的措施。 相似文献
7.
旧混凝土道路的为了有效利用、节约投资采用加铺沥青混凝土面层进行处理,针对加铺的沥青混凝土面层施工中需要注意的关键环节沥青罩面必修重视基层的处理,以提高其粘结力及在旧有混凝土板缝上加铺土工布时有效的防止反射裂缝对面层的影响,进行了详细的描述。 相似文献
8.
沥青路面的车辙问题是高等级公路的主要病害之一,因此优选具有抗高温车辙的路面结构尤为迫切.通过沥青混合料试件的高温蠕变试验研究,回归相应的计算参数,结合有限元可以对其抗车辙性能进行分析.采用有限元方法进行车辙预估,为沥青路面抗车辙结构组合设计提供了科学依据,也为技术经济分析提供了重要的参考数据. 相似文献
9.
文章以某高速公路沥青混凝土铺设工程为例,对公路沥青面层施工技术进行详细分析,旨在为该技术的研究提供一些有价值的参考。 相似文献
10.
根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性(包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性)、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。针对这些要求,我们在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都加以严格的控制。本文结合本人在S205线江洛一武都二级公路路面施工中的管理情况,对沥青混凝土面层的施工质量控制进行总结。对沥青混凝土施工质量控制进行分析,以期对其他施工质量控制能有借鉴、参考作用。 相似文献