选择正确的赛道并努力成为领跑者 专访中科创达董事长赵鸿飞 操作系统应该是一个共通的基础设施

手机网速越来越快、接入互联网的智能家居系统越来越多、汽车变得越来越聪明……5G时代,万物互联,信息通信技术正在与各行各业加速融合,并且渗透到我们生活中的方方面面。很多创业者抓住这一时代机遇,快速成长壮大,其中就包括一家智能操作系统产品和技术提供商——中科创达。在许多企业苦苦应对疫情带来的严峻挑战,经营发展步履维艰的2020年,中科创达却取得了上市以来收入增速最快的成绩,公司到底做对了什么?怎样筑起核心技术的护城河?又是如何做到几乎步步精准地站上“5G风口”的?     

“数字生态”重塑市场“ 伙伴经济”方兴未艾——2015年全球技术展望

"伙伴经济"异军突起埃森哲日前发布了全球信息技术趋势展望报告,发现一种异军突起的"伙伴经济"正在重塑市场,并改变着我们工作和生活的方式。这份名为《埃森哲2015年技术展望》的报告指出,先锋企业正在其现有业务延伸之处开疆拓土,广泛利用其他数字化企业、数字化消费者乃至数字设备的力量,打造全新的"数字化生态系统"。这些领先公司不仅早已开始利用技术向数字化企业转型,而且目前正着力     

交通基础设施建设对淡化行政区划作用效果分析

结合2003-2014年统计数据,本文在引力方程的基础之上引入交通变量,利用面板数据固定效应模型方法以及通过测算四川省相邻省份的边界效应,来验证交通基础设施对四川省淡化行政区划效果的影响。实证结果表明:(1)交通基础设施越发达,则贸易的边界效应越低;(2)交通基础设施的改善对四川及相邻省份间的区域贸易产生了积极的正向影响。从而对淡化行政区划有积极意义。     

构建农村产权交易流转的大平台

2014年12月30日,国务院办公厅下发了《关于引导农村产权流转交易市场健康发展的意见》(国办发[2014]71号).近年来,随着我国城乡统筹进程的逐步加快,农村劳动力逐渐向城市转移,农村大量资产闲置和 "沉睡".与此同时,随着农村改革的不断深入,很多新型经营主体对闲置的农田、农房、山林等各类农村产权的需求逐渐增加,建立健全信息互通、交易联动、资源共享、开放规范的农村产权流转交易服务平台势在必行.     

交通基础设施投资对江西省经济增长的影响实证研究

党的十八大以来,江西紧紧围绕中央战略部署,大力推进城乡一体和区域协调发展,加快交通基础设施建设,全省交通网络逐步完善,运输水平不断提升,发展成效显著。从流量上看,江西省交通基础设施投资比率出现下降趋势,但仍有较高的投资额。从存量上看,截止2017年底,全省的公路总建设为16.2万公里,密度较上年提升了0.2公里,是国内目前第三个完成了省内县县通高速的地区。然而,不断增加的交通基础设施投入,不断扩大的交通基础设施投资是否促进了江西省经济增长效率?交通基础设施投资如何影响经济总量?交通基础设施投资与江西省经济是否做到了协调发展?针对以上的问题,本文从江西省的自身经济发展和交通基础设施投资出发,深入探究江西省交通基础设施投资与地方经济发展之间的关联程度,使该研究领域中对两者之间关联度的探究更具体、更全面。     

无忧保障体系笑迎南博会

1．四通八达的交通网络。市内交通方便，目前南宁市共有营运出租车5000多辆，公交车1460多辆，年客运总量达近3亿人次。首府南宁形成了辐射全广西、中南、西南、华南地区乃至东南亚各国的立体交通网络。公路方面，南宁-广州、南宁-昆明、南宁-长沙与南宁-凭祥的高速公路连接，可以与贯通越南南北的1号公路、芒街-海防公路连接，构成中国与老挝、柬埔寨、泰国等国之间的公路网。铁路方面，南宁是西南地区重要的铁