粤港澳大湾区制造业集聚与区域创新

以2009—2020年粤港澳大湾区11个城市为研究对象，探讨制造业集聚与区域创新的关系。研究发现，制造业集聚显著提高区域创新水平，可通过提高企业竞争这一路径实现。进一步分析发现，金融业集聚对区域创新发展具有显著的正向关系，金融产业和制造业产融协同集聚显著提高区域创新水平。研究结果表明，制造业集聚加剧产业内部企业创新竞争，带动区域创新发展，且金融业在创新中起到积极的推动作用。指出应鼓励区域企业创新竞争，优化营商环境，为产业融合发展提供保障。     

区域知识产权保护发展的空间格局及结构体系研究

以我国各省知识产权保护制度为研究对象，创新性地将探索性空间数据分析方法与社会网络分析方法相结合，基于地理邻近视角，验证了区域知识产权保护的空间相关性、空间集聚特征和空间溢出效应。同时，突破地理近邻效应的局限，解析区域知识产权保护的空间关联特征。结果表明：我国各省知识产权保护具有全局自相关性，相似地区间存在空间集聚效应，不同发展程度地区的空间关联性质不同；网络化后的区域知识产权保护各节点间联系紧密、网络结构稳定，并且可以确定核心行动者和边缘行动者角色；长三角、珠三角、环渤海等较发达地区与其它地区之间存在较多溢出关系。     

支持企业建立高水平中试平台更好地实现产学研结合

议案摘要:案由:许多产、学、研项目合作失败的直接原因是研发成果从实验室直接进入到大生产,缺少中试验证环节而导致。中试是科技成果转化成生产力,进而实现工业化、商业化规模生产的非常重要且不可缺少的一环。因此,众多科研单位和企业科技成果转化合作失败后,科研单位埋怨企业对科技成果消化能力差,企业认为科研单位的成果不能用,相互指责,严重影响了产学研合作的信心。     

中国钢铁企业参与“一带一路”建设的挑战与对策

共建"一带一路"倡议的提出为中国与"一带一路"沿线国家搭建了合作之桥、友谊之路,也给中国钢铁企业发展带来了巨大的机遇与挑战。一方面,"一带一路"沿线国家基础设施建设的钢铁需求利好中国钢铁企业开拓北非、中亚、东欧等地区市场,消化过剩产能;另一方面,"一带一路"沿线国家与中国在文化、教育、金融背景等方面的差异,也对中国钢铁企业参与"一带一路"沿线共建带来了巨大挑战。基于此,建议中国钢铁企业应在参与"一带一路"沿线共建过程中培养本土化意识、完善管理机制、强化产品质量、加强企业合作、打造良好的品牌形象。     

新常态下河南省产业集聚区转型升级路径研究

在经济新常态下,产业集聚区作为重要的战略工具,对于促进区域经济增长方式由要素驱动型向创新驱动型转变具有重要的意义。经济新常态下,河南省构建了一系列产业集聚区转型升级扶持政策,初步形成了"以企业为主体、市场为导向、政府引导下产业集聚区转型升级发展框架"。但是,目前河南省产业集聚区在发展过程中存在产业集中度低、创新能力弱等现实问题严重制约了其进一步深化发展的步伐。因此,针对上述问题,借鉴国内产业集聚区建设成功经验,从国家、企业与科研机构、高校等主体协同合作的角度,从新兴产业培育、产业结构优化、产业融合、服务经济、政策措施强化等五个层面,提出产业集聚区内外的转型升级提出路径及措施。     

四色异彩四地之“最”:21世纪“海上新丝路”的金融行思——中国工商银行“21世纪海上丝绸之路”访谈系列之一

"21世纪海上丝绸之路"作为"一带一路"倡议的重要组成部分,作为各主要节点城市和重要平台的纽带,唤醒了古丝绸之路沉睡的过去,激发了各相关城市的发展生机。在当今世界经济缓慢复苏、发展形势复杂深刻的大环境下,"21世纪海上丝绸之路"旨在推动沿线城市实现更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。一路由北向南,在拓印"21世纪海上丝绸之路"足迹的同时,我们也在见证金融浪潮的宏伟力量。从本期开始,本刊将分两期带您走近"21世纪海上丝绸之路"重要节点地区的中国工商银行分支机构,他们积极发挥区位优势,紧跟历史步伐,抓住时代机遇,勇拓金融创新领域。本期我们自北向南有幸访问到大连市分行、山东省分行、青岛市分行、宁波市分行的管理者,聆听他们在服务好国家战略的同时,积极打造独具各自特色和魅力的服务与产品,畅谈四地重要金融支撑的宝贵经验与心路历程。     

探析如何构建区域产业关联经济距离模型

随着空间经济一体化的发展,空间经济学家近年来将假设条件不断放松,在对新的研究方法进行探索的前提下,通过大量的经验验证和实证研究来分析区域产业关联经济距离。文章主要从关联经济距离概念出发,对如何构建区域产业关联经济距离模式进行分析,以为区域产业发展提供新的视角。