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喻全红 《中国交通信息产业》2015,(Z1):99-100
近年,随着高速公路的里程不断增长,交通量日益增大,现有收费广场车道无法满足急剧增大的车流量需求造成车辆滞堵严重。考虑到征地成本扩建的困难因素,在广场主体土建不变的前提下,对交通流实施客货分离,通过人工指挥,复式车道同时进行人工收费,通过收费技术和现场管理手段极大地提高收费车道单位时间通过率,进而缓解收费站堵车压力,缩短车辆缴费滞留时间,提高高速公路服务水平。 相似文献
3.
《中国交通信息产业》2015,(8)
目前,图像质量的清晰度已经远远达不到高速公路收费系统监控管理的要求,随着高清视频技术的飞速发展,高速公路高清视频改造成为大势所趋。本文针对高速公路收费系统的高清视频改造设计进行了分析,并有针对性地提出了解决办法。 相似文献
4.
《中国交通信息产业》2015,(7)
本文旨在针对江西省高速公路联网监控标准规范进行相关研究,结合具体应用实施和试点工程,构建省域联网监控的标准体系,提出具有可操作、可实现、可改进、可验证的高速联网监控标准规范,实现对现有的兼容、对新设备的约束和对操作的规范。 相似文献
5.
6.
《中国交通信息产业》2015,(9)
随着车辆的增加,车牌中增加了字母,原有收费键盘已经不能满足收费人员的使用需要,其功能缺陷越来越明显,本文针对原有收费键盘的不足,对键盘进行了升级和改造,改造后的键盘能节省时间,减少劳动强度,受到全线收费和发卡人员的肯定。 相似文献
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在多年的工作当中,笔者发现:行政事业性收费和政府性基金存在“乱收滥支”等问题,导致资金使用上存在铺张浪费、管理无序、开支标准过高、使用效益低下。一、行政事业性收费和政府性基金“乱收滥支”的表现形式(一)在征收管理方面1.擅自设立收费项目。一些单位和部门自行设立收费项目,自行确定收费标准,这一现象的存在,严重扰乱了收费秩序,是群众反映最为强烈的问题。同时,市级财政和物价部门也存在越权审批收费项目的问题,市级以下地方政府出台的一些收费项目也不符合国家的规定。2.扩大收费范围。执收单位由于“谁收谁得,多收多得”,为了… 相似文献
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近期我国银行卡的收费问题引起争论甚至矛盾较多,银行的苦衷和百姓的抱怨似乎有些对立和不和谐,但实际上,其中都是围绕一个银行服务效率与规范问题。表面看似收费价格问题,实际是银行制度、规则层面与社会配套发展问题,是市场经济下金融观念转变和机制改革的一个必然渐进过程。 相似文献