基于组播方式的高速公路全网络化视频监控省级联网技术方案

视频监控图像实时远程传输和联网控制是高速公路管理部门对道路实施管理的重要手段,尤其在面对突发事件时,监控视频图像的远程传输联网,对保障相关职能部门对事件的正确处置和善后有着重要的作用,将有效提升高速公路应急处置能力和公共服务能力. 福建省高速公路自2003年开始实施视频监控图像全省传输联网工程,在全省高速公路建成了基于SDH综合业务传输平台(见图1)、采用MPEG-2视频压缩编码方式和以太网IP包传输技术的全省高速公路视频监控图像分中心到省中心的远程传输及系统联网,从2008年开始采用H264视频压缩技术逐步完成了从MPEG-2视频压缩编码向H.264视频压缩编码系统的全面过渡,同时着手对全省高速公路视频监控全网络化应用及联网技术进行了深入调查、研究及工程实践,在此基础上,制定了福建省高速公路基于收费站(所)、分中心、市级中心、省中心四级架构的监控图像基于组播方式全网络化视频监控传输联网的基本标准规范,以此为基础,2010年依托泉厦、福泉二条高速公路扩建项目的机电工程,从摄像机源头开始实施全网络化全组播方式视频监控传输联网工程的实践.     

省域高速公路联网监控的若干关键问题

本文首先阐述了省域高速公路联网监控的必要性、并围绕“提高路网监管、提升社会服务”，提出了联网监控近、远期的目标；接着分析探讨了联网监控管理体制、联网通信系统建设、联网监控统一编码、监控数据联网、视频图像联网控制、省监控中心功能与系统构成等关键问题；最后指出联网监控是高速公路运营发展的必然趋势．以及联网监控在实施中仍需研究的相关内容。     

安徽高速公路联网监控系统方案设计

通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述,介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案:具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点:并通过系统的设计实施．实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。     

福建省高速公路视频图像联网监控系统

高速公路视频图像传输和联网控制是监控系统极为重要的内容。福建省高速公路监控中心视频图像监控系统采用三级组网结构，目前已实现了全省已建路段650公里的视频图像的全省联网工作．并可随着将来路段的延伸而扩展．省监控中心可对所属路段的所有视频图像进行任意切换、控制和显示．基本满足运营管理要求。     

河北宣大高速公路联网监控系统改造方案

随着高速公路信息化建设的不断发展,高速公路的管理由独立的路段监控慢慢向集成化、区域化的方向发展。本文通过介绍宣大高速联网监控系统的改造过程,结合高速公路联网监控的经验,对高速公路联网监控系统改造过程中的关键技术做了一些探讨。     

联网监控模式下数据同步技术研究

随着高速公路飞速发展,人们迫切希望建立联网监控系统,以提升高速公路的运维管理水平。本文通过对联网监控系统的功能进行分析,提出了一种基于Kettle和Web Service的数据同步方案,实现了联网监控模式下系统之间的数据同步     

高速公路视频监控联网方案

视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势．它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性．不仅仅在于联网图像的质量．更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案：本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。     

高速公路视频联网监控解决方案探讨

本文主要是在总结北京市高速公路网联网监控系统方案、设计的基础上,对高速公路的视频联网监控系统进行分析,提出几种技术解决方案.     

企业信息

数码视讯联网监控系统解决方案力助宁夏公路运输建设近日,数码视讯成功中标宁夏211国道视频监控系统项目。211国道视频监控系统在满足数字联网监控需求的同时,诸多智能联网监控管理手段为管理者提供极大的管理便利。     

后续工作建议和注意事项

高速公路运营管理者凭借多年的运营管理经验,提出目前高速公路联网监控系统的不足和未来发展趋势,但是,要想切实实现这些功能,更离不开高速公路规划、设计者对高速公路联网监控系统的前瞻性研究,并提出了具体的研究课题:     

区域视频联网监控系统的建设与思考

本文通过江西赣粤高速区域视频联网监控的项目建设,结合现有的相关技术规范和江西高速各路段的视频传输平台及软件,对省级或区域视频联网监控系统建设提出了一些见解。     

高速公路网络安全系统设计研究

引言截止2006年底,我国国家骨干路网已基本形成,总长度居全世界第二。到目前为止,全国各省(自治区、直辖市)基本实现联网收费,约十三个省(自治区、直辖市)实现了联网监控,在未来二至三年的时间里,全国大部分省(自治区、直辖市)将实现省内监控系统联网,全国监控系统联网目前也在进行当中。     

企业信息

英飞拓参与陕西省视频监控联网地方标准起草12月1日,陕西省公安厅联合深圳英飞拓科技股份有限公司等单位编制的陕西省《视频监控联网共享系统技术规范》(DB61/T525-2011)和《视频监控联网共享系统管理平台规范》(DB61/T524-2011)两     

山西省高速公路H.264设备互联互通测试分析与思考

测试情况 一、测试组织情况 2010年10月,山西省交通运输厅正是发布厂<山西省高速公路监控系统联网技术要求(试行)>,2010年12月14日至17日,山西省高速公路管理局委托西南交通大学,根据<监控联网技术要求>中"H.264视频监控设备联网技术要求",在太原正式进行了山西省高速公路H.264视频设备互联互通联网测试.     

网络管理软件在联网收费系统中的应用

概述 随着我国高速公路联网收费工作的进行,联网收费系统的规模越来越大,系统也越来越复杂.高速公路联网收费系统虽然说是一个没有接入Internet,也没有接入其他办公网络系统的独立系统,但由于高速公路联网路段多,收费站分布范围广,造成网络的分布范围比较大,接入终端过多.在大多数网络中只有通信系统的专业网管软件对通信设备进行监控,而没有一个综合的网管软件对网络和路由器,交换机、服务器等设备进行监控,造成系统缺少网络预警功能.     

国家高速公路联网ETC系统进入推广阶段

"十一五"期间,"国家高速公路联网不停车收费系统"列入支撑计划重大项目"国家综合智能交通技术集成应用示范",该课题经过两年多的攻关和示范,形成了一系列技术和标准规范体系,成功实现了京津冀和长三角跨省市联网不停车收费(ETC)示范应用并带动了国内ETC系统建设。     

国家公路网监测视频联网方案研究

随着高速公路网络化的快速发展,"孤立、单一"的路段视频管理模式越来越难以适应服务公众和智能化运营管理的需求,迫切需要实施监测视频全国联网监控。本文给出了公路视频联网和视频传输通道的现状,深入分析了实现全国视频联网存在的主要问题,提出了全国公路视频联网的总体架构,给出了部级视频监控综合管理应用平台建设方案,重点提出了省级视频监控平台接入方案和视频传输组网方案,为全国公路监测视频联网的实施做了有益探索。     

公安公路视频监控大范围联网问题分析

本文通过分析公安公路视频监控联网的特殊性,以及现有大范围视频联网的特有问题,针对性地提出了一些建议,为公安公路视频监控大范围联网提供参考。     

监控视频联网改造项目研究及实践

项目概述 一、项目背景 四川成雅高速公路起于成都,止于雅安,全长约142公里.成雅路的监控、收费、通信系统(以下简称三大系统)是四川省联网收费试点项目,于2002年投入使用.监控、收费以及收费监控系统相互独立运行,通信系统主要负责联网收费系统的数据和语音传输业务.     

江西泰井高速公路全路段视频监控系统

系统组成 本系统主要由外场视频监控、收费视频监控和隧道视频监控系统组成.外场视频监控系统直接由泰井高速公路监控分中心管理,而收费和隧道视频监控系统则是一个树型分层控制结构,即区域联网分级监控.下层为各收费站监控室和隧道监控室,实现本级控制,并将图像信号上传至上一级监控分中心.上级监控分中心实现对整个路网的全面监视与控制,通过视频切换矩阵对道路、隧道和收费站摄像机的图像信号进行监视和记录,同时通过通信网络将所需的图像信号转发到省监控中心,最后由监控分中心实现视频图像的调度及摄像机的管理.区域联网分级监控是通过级别授权实现,而控制命令是通过网络逐级传输.