全文获取类型
收费全文 | 26759篇 |
免费 | 98篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
财政金融 | 1927篇 |
工业经济 | 1031篇 |
计划管理 | 5934篇 |
经济学 | 3929篇 |
综合类 | 1947篇 |
运输经济 | 147篇 |
旅游经济 | 145篇 |
贸易经济 | 5413篇 |
农业经济 | 1542篇 |
经济概况 | 4777篇 |
信息产业经济 | 48篇 |
邮电经济 | 79篇 |
出版年
2024年 | 151篇 |
2023年 | 563篇 |
2022年 | 372篇 |
2021年 | 471篇 |
2020年 | 449篇 |
2019年 | 522篇 |
2018年 | 217篇 |
2017年 | 521篇 |
2016年 | 739篇 |
2015年 | 1103篇 |
2014年 | 2605篇 |
2013年 | 2491篇 |
2012年 | 3004篇 |
2011年 | 3934篇 |
2010年 | 4135篇 |
2009年 | 1213篇 |
2008年 | 1260篇 |
2007年 | 683篇 |
2006年 | 554篇 |
2005年 | 531篇 |
2004年 | 390篇 |
2003年 | 381篇 |
2002年 | 251篇 |
2001年 | 185篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 12 毫秒
1.
文章基于2004—2019年地级市面板数据,建立双重差分模型,考察中欧班列开通对沿线城市低碳发展的影响及其作用机制。实证研究发现:中欧班列开通显著抑制了沿线城市碳排放,促进了沿线城市低碳发展;作用机制分析发现,中欧班列开通能够通过技术创新、产业结构升级、提高能源使用效率抑制沿线城市碳排放;异质性分析发现,中欧班列开通抑制沿线城市碳排放的政策效果在地理位置、经济规模、人口规模方面存在异质性。研究结论对推动中欧班列建设及经济绿色低碳发展具有积极的政策启示。 相似文献
2.
2月22日中国政府网发布,国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》对加快建立健全绿色低碳循环发展的经济体系作了顶层设计和总体部署,旨在统筹好经济发展和生态环境保护建设的关系,促进经济社会发展全面绿色转型,建设人与自然和谐共生的现代化。 相似文献
3.
碳排放是导致全球变暖的一个重要原因,在全球气候不断恶化的大背景下,低碳经济应运而生。碳排放权交易正是控制碳排放的一种经济措施,在低碳经济时代,我国也积极推动碳排放交易的工作落实,旨在控制温室气体排放,实现经济模式优化以及产业升级的发展目标。碳排放权交易在我国还处在起步阶段,这就使一些企业在处理相关会计工作时,常遇到不知具体如何处理的尴尬情况。基于此,本文首先论述了碳排放权交易的内涵,在此基础上,着重对碳排放交易权的会计确认、计量,以及具体的账务处理展开探讨,希望能为财会工作者在进行碳排放权交易会计处理时提供一定参考。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
《特区经济》2019,(12)
社区支持农业本质上是消费者和生产者以自身利益最大化为切入点做出的制度选择,它在为消费者解决食品安全问题的同时,通过将消费者端内部化到生产者端,节约了交易成本,提高了生产者的议价能力和利润空间,并在实践中发挥了保护生态环境、促进城乡互动和农村经济、文化发展等旁侧效益。但目前,我国社区支持农业的发展存在融资渠道缺乏、生产者与消费者间的信任基础不牢靠等困境。为此,可以利用"互联网+"实现农产品生产流通的全程可追溯,增加农产品信息的透明度;建立实际和虚拟平台,增加消费者和生产者间的互动频次;设计严格的约束制度来增进双方信任;引入第三方机构作为合作伙伴,创新经营模式、拓宽融资渠道等方式突破社区支持农业的发展困境。 相似文献
9.