城市综合管沟热力与电力管线同舱敷设可行性研究

综合管沟中热力管线由于温度较高通常独立分舱敷设,以免影响其他管线正常运行,电力线缆对温度较为敏感,高温状态下会加速电缆绝缘层老化增加事故风险.由于场地条件局限或造价成本限制,综合管沟有时采用单舱形式,在这种情况下热力管线产生的热量是否会影响电力线缆的运行和安全性能值得讨论.以某综合管沟项目为例,通过散热量计算管沟温度,分析热力管线对供电电缆的影响,为实际工程设计提供一些参考.     

动车组司机室铜管优化操作法

动车组司机室空调管路为紫铜管,连接方式为车上焊接,然而司机室铜管并不外露,焊口部位在隐蔽处,焊接难度高,这种焊接要求极严,焊接人员需要有欧洲认证的操作证,而且焊接过程操作复杂,不能有一丝一毫的差错,否则很容易造成泄露。在不改变设计图纸的前提下,为了解决这个难题,我发明动车组司机室铜管优化操作法,将司机室里面相邻的两根管材变为一根管材,用数控弯管机整体弯制出来。     

探究电力计量装置异常原因及监测措施

随着我国社会经济的不断发展和进步,如今各行各业的运作模式与过去相比也都有了非常大的变化,其中的电力计量装置也不例外。一直以来,电力计量装置都是供电企业获取电力系统运行状态与用户用电信息的重要渠道,而电力计量装置管理则是企业营销管理工作中最不能缺少的一部分,这不仅能保证整体的管理质量,而且还能实现企业经济利益的提升。本文主要针对电力计量装置异常原因及监测来展开研究,然后结合各方面因素来提出相应的解决对策,希望能够为工作人员带来帮助。     

刍议电力营销中电量抄核收作业模式创新

随着我国社会经济的不断发展和进步,如今各行各业的运作模式与过去相比也都有了非常大的变化,其中的电力营销领域也不例外。经济的快速发展也让电力资源的作用变得越来越重要,人们也越来越注重电力领域的各项工作,而电费则是电力营销中最不能缺少的一部分,同时也是电力企业获得经济效益的主要来源之一。但在实际的工作过程中,由于受到各种因素影响,导致抄核收工作存在非常多的问题与不足,这也直接影响了最终的工作效率。本文主要针对电力营销中电量抄核收作业模式来展开分析,然后结合各方面因素来提出相应的解决对策,希望能够为电力营销工作带来帮助。     

基于复变LMS估计的不平衡电压下APF谐波电流检测方法

在三相不平衡的电网电压情况下,存在电压不平衡、有时可能伴有频率波动的现象,会引起电压正序分量的相位难以检测,导致有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)的谐波电流检测精度严重降低。为了解决这一问题,本文提出了一种针对电压不平衡条件下的APF谐波电流检测方法。首先提出应用复变最小均方误差(Least Mean Squares, LMS)的相位估算方法进行不平衡电压正序分量的相位检测,然后针对电压频率变化的问题,利用DSPOC方法对电压的同步频率进行分析、校正,最后将该方法与APF谐波电流检测方法相结合,改善检测精度。通过仿真和实验,本文提出的方法能够在三相不平衡的电压条件下快速、准确地检测正序分量的相位,提升APF谐波电流检测的精度。     

电力调度自动化系统中人工智能技术的运用分析

如今，电力在人们的生产生活中有着不可或缺的作用，电力调度系统也越发受到人们的重视。将人工智能技术引入电力调度自动化系统成为必然趋势。当前，人工智能在社会各行业和各领域的运用范围在不断扩展，电力部门也将人工智能技术引入电力系统运行之中作为电力调度整个供电工作的最后一个环节，其安全稳定运行对电力供应的正常运行的重要性不言而喻，而将人工智能技术引入电力调度自动化系统中对提高电力调度工作效率、稳定电力系统有着重要的作用。因此，深入分析电力调度自动化系统中对人工智能技术的具体运用，对电力调度自动化系统，甚至整个电力系统的正常运行都有重要意义。     

石化设备型钢混凝土组合结构的计算与设计研究

石化设备型钢筋混凝土与其他混凝土结构相比,其承载力更大,抗震性能更加优越,刚度更大,并且有着防火性能号、整体性更良好,结构更稳定等优点,由于这些优点,我国工程应用中已经广泛的采用了这种建筑材料,尤其是在民用建筑中,这种材料的应用范围更加广泛,所占比例也与日俱增。这些年以来,随着我国石油化工行业快速的发展,我国已经建立起了越来越多的千万吨级别的炼钢厂。SRC这种组合的结构是由钢板、型钢以及钢筋混凝土联合组成的整体性较为良好的手里构件,采用合理的含钢率能够较大幅度的降低结构的轴压比以及结构的水平位移,并且能够使结构的抗侧向移动刚度得以提升,对于结构承载力以及延性的优化提高也有有利影响,这种结构是一种能够较好的优化截面的方式。本文主要对石化设备框架型钢混凝土组合结构的计算与设计展开研究。     

基于AQWA的某大型船舶耐波性响应分析

耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。