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1.
《经营者》2005,(4):114-119
蒙迪欧典雅气派的设计风格在全新蒙迪欧身上得到了进一步的提升,相比上一代产品,最明显的外形变化来自福特顶级设计师对福特最新“New&;amp;nbsp;Edge”(新边锋)设计髓的诠释,给新蒙迪欧度身设计的全新车头。精致镀铬水平隔栅配合福特特经典网格,以及更为醒目的“Ford”蓝白椭圆徽记,取代了直瀑式设计,充分反映国际车坛最新审美流行取向;晶钻前灯采用筒型双灯管,配合结晶曲面灯罩,充分流露不凡气派;源自德国名车的一体式发动机盖与水箱护罩的设计充分展现出精致的造车工艺水准。  相似文献   
2.
3.
4.
樊力 《商界》2007,(12):I0005-I0007
一个姗姗来迟的国际汽车巨头,如何在夙敌新仇的围剿中突围,精心经营的“中国梦”,能否伴它走出底特律的冬天?[编者按]  相似文献   
5.
李宁 《汽车观察》2008,(2):104-106
是不堪重负还是缓和矛盾?汽车巨头们在2008年之初又一次吹响了裁员的"号角"。劳资矛盾有史以来一直是企业管理的一个重头戏,汽车企业当然也不例外。而在过去的一年中,广大汽车工人和汽车制造商之间的这种矛盾愈演愈烈,最终要么是产业工人们掩饰不住自己的不满群起罢工示威,要么是汽车制造商们纷纷通过裁员来向大家敲响警钟。而汽车巨头们声称将在2008年年初的这次大裁员,到底是不堪重负要卸下包袱轻装上阵还是劳资  相似文献   
6.
《大众商务》2005,(9S):8-8
迈克是纽约一家小报的普通记,一个周末,他在一家不大的酒店里看见几位身份显赫的企业家从一个房间里走出,其中一位是福特福特手里拿着一张菜单走向服务生,微笑道:“小伙子,你看看是不是有一点儿误差。”  相似文献   
7.
福特公司(Ford)--世界第二大汽车制造厂,成立于1903年.这家百年老字号的汽车制造商曾是世界汽车行业的领头羊,一个多世纪的风雨过后,它仍是全球前十大企业.但进入21世纪以来,它的业绩却频频下滑,2003年,这家曾引领汽车行业潮流的百年老字号在庆祝自己百岁生日时,心情却难免有一丝苦涩和紧张,因为福特汽车正面临着前所未遇的经营压力.虽然公司的各部门为了促进销售使出了浑身解数,甚至不惜赔本赚吆喝,但销售额还是连年下滑.在经历了2001年和2002年连续亏损64亿美元之后,福特汽车终于在2003年扭亏为盈.  相似文献   
8.
视点     
《环境经济》2006,(5):62-64
国家环保总局调整环境保护模范城市考核指标应急能力和水源保护成为重要内容,危险化学品事故频发国务院安委办要求加强管理,甘肃酒泉沙尘暴导致2人死亡,白洋淀死鱼 官员受问责,国家环保总局将增设西北西南东北三大督查中心,哈尔滨年底前将启用新水源逐步替代松花江取水,“绿色冶金”应成为中国钢铁工业发展战略选择,上海推进郊区污水处理,浙江实行土壤谁污染谁修复制度,西藏禁止在禁采区采集虫草,甘肃省培育退耕还林后续产业,2006年“福特汽车环保奖”在京启动,[编按]  相似文献   
9.
本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,也是世界十大汽车厂家之一。而本田之所以会有今天的成就,应归功于他的创始人——本田宗一郎。正是在这个天才发明家的带领下,本田才不断地前进,一直处在世界领先地位,才有了今日的光荣。而本田宗一郎则成为了整个日本的传奇人物,被称为“日本的福特”。  相似文献   
10.
<正> 每年的三四月份开始到10月份,都是轮胎行业的黄金销售期。2003年新年刚过,世界各大轮胎公司已经开始为在中国市场份额的增长展开针锋相对的拼斗。  相似文献   
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