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1.
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3.
耐波性是船舶设计过程中最关注的性能之一,直接影响船舶在风浪作用下的稳定性和舒适性。为了对某大型设计船舶进行耐波性响应分析,利用AQWA软件建立计算模型,通过静水力计算以及横摇RAO幅值曲线对比,验证模型的正确性;在此基础上对模型进行频域分析,计算了5个波浪方向下6个运动自由度的有义值。结果表明,此设计船运动响应幅值均在合理范围内,满足设计要求。  相似文献   
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《中国报道》2021,(4):72-73
2020年底《区域全面经济合作伙伴关系协定》(RCEP)正式签署,这对推动区域合作无疑是一针“强心剂”,必将在东亚及亚太区域内激发更多内生动力,促进区域长期繁荣和可持续发展,同时也为中国—东盟合作奠定更强、更广、更深的基础。  相似文献   
6.
卫东 《商周刊》2015,(3):142-147
具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH  相似文献   
7.
养生当然是愈年轻开始愈好,以前是重视治疗医学,等问题出现再处理;现在提倡预防医学。要在根本上预防问题出现。  相似文献   
8.
民营科技企业的动力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在民营科技企业的发展过程中,始终促进其发展的动力可分为内部动力和外部动力。它们包括社会动力要素、技术动力要素以及利益动力要素_三者相互作用、相互协调和相互制约,共同影响民营科技企业质与量的发展。这里,我们主要探索这三个动力要素,并且建立三者互相作用的数学模型,以期对民营科技企业的发展动力作相对深入的研究。一、利益动力——民营科技企业发展的首要动力追求物质利益.讲求高效益、高利润,在民营科技企业的发展中已成为内在动力之。只有明确地首倡企业的物质利益,企业才有存在的必要,也才有发展的动力。这一点如同…  相似文献   
9.
《蜀都房地产》2004,(A03):23-25
规范土地市场应抓住根本,须深化改革,从体制、机制等制度上进行创新。  相似文献   
10.
土地是农业最基本的生产资料和生产要素,也是农民主要的财产形式,保护农民的财产权利,首要是保护农民的土地财产权益,从当前农村土地征用和失地农民的基本情况看,大量的征地矛盾中存在着公权侵犯私权,行政权侵犯财产权的根本问题,例如:征地范围过宽导致滥用征用权,征地补偿标准偏低导致利益分配不均,征地程序缺乏导致政府权力失衡等等。  相似文献   
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