全空域球面相控阵波束形成器的优化设计

针对目前全空域球面相控阵测控系统工程应用中波束数量、信号瞬时带宽等数字波束形成器性能和复杂度难以兼顾的问题，分析了常规波束形成方法在基于半球形结构的S频段大型共形天线阵列工程应用中的局限，给出了一种基于子阵划分的宽带数字波束形成器优化设计方法，通过优化幅相和时延补偿方式，使算法不受子阵尺寸限制，工程实现复杂度较低。系统建模和仿真验证表明该方法可以获得良好的瞬时带宽性能，具有较好的工程应用价值。     

航天军工有望再起风云

会议要求积极培育新增长点，军工行业永远不缺乏创新的基因，受益国企改革与军民深度融合的实质推进，军工行业将持续焕发活力，全社会的创新力量将积极参与军工生产，带动军工行业、进而带动整个经济发展。因此我们认为。2015年军工行业犹如觉醒的雄狮，将继续进发巨大的能量。     

桂林航天电子有限公司

<正>桂林航天电子有限公司是中国航天电子元器件科研生产重要基地。50多年来,公司始终以富国强军为使命,坚持科技创新,追求卓越发展,努力掌握行业领先的核心技术,全面满足宇航工程及战略战术武器装备的配套需要,实现企业科学发展。公司研制生产的各型继电器、电连接器、特种开关、控制功能组件产品在低功耗、高可靠性等方面处于国际先进、国内领先地位。其中,微型电磁继电器的高灵敏微功耗设计技术居国际领先水平,TO-5系列完全与国际接轨。     

《航天工业管理》编辑部召开第七届理事会年会

<正>《航天工业管理》理事会第七届年会于2014年10月27~30日在西安召开,来自中国运载火箭技术研究院研究发展中心、首都航天机械公司、天津航天长征火箭制造有限公司、中国空间技术研究院西安分院等多家理事会成员单位的领导和代表出席了会议。中国航天系统科学与工程研究院党委副书记韩穗民出席并主持了会议。本次会议,编辑部全面地总结了《航天工业管     

航天3D打印产品通过试车考核

近期，某型号试车发动机在航天推进技术研究院圆满完成点火试车。此次试车发动机上的起动器、发生器出口管（其是构成该型号发动机副系统的核心零件）采用了金属增材制造技术，即3D打印技术。这是西安航天发动机厂3D打印的航天产品首次参加整机热试车考核。     

俄罗斯公布《2013-2020年俄罗斯航天活动》国家计划

俄罗斯航天局2014年5月13日在其网站公布了《2013～2020年俄罗斯航天活动》国家计划，该计划涵盖了为执行俄罗斯总统关于2014～2016年预算政策的财政咨文而出现的变化，也反映了其它一些法规的变化。这项俄罗斯航天活动国家计划的财政预算总额为1．8万亿卢比（约合520亿美元）。     

电气综合方案设计模式探讨

目前,航天型号产品的控制系统设计基本处于利用个人经验、分散设计的状况,这种模式不利于设计经验的借鉴以及统一设计标准的形成,而且不同设计人员设计的产品兼容性和继承性也较差.随着型号设计任务的加重,设计流程反复、设计成本增加等问题频繁出现.     

国际航天动态——企业管理

波音公布2014年2季度报告并提高全年预期收益 2014年7月23日，波音公司公布了2014年2季度报告，2014年的核心每股收益预期提高了0．75美元，从7．15～7．35美元／股升至7．90～8．10美元／股。波音2014年上半年营业收入为425．10亿美元，较2013年上半年的407．08亿美元提高了4％；净收益为26．18亿美元，较2013年上半年的21．94亿美元提高了19%.     

卷首语

尊敬的读者: 您好!感谢您一直以来对《航天工业管理》杂志的关注和支持.新的一年又开始了,希望《航天工业管理》能够继续成为您工作和学习中的良师益友. 回顾2013年,《航天工业管理》得到了更多航天企业和作者的支持,共刊登了189篇文章(含增刊),为《航天工业管理》创刊30年以来的最大刊载量.当然,我们的工作也存在诸多遗憾,如由于互联网终端数量的限制,《航天工业管理》的网站建设一直无法实现,使我们缺少了一条与读者和作者沟通的便利渠道,也使作者不能及时了解所投稿件的处理状态及我们的工作流程.不过,在新的一年,我们将通过刊物的官方微博与大家进行沟通,希望您不吝提出宝贵的想法和建议.我们也将通过微博让大家进一步了解《航天工业管理》杂志的一些基本情况,如杂志的办刊宗旨、栏目设计、投稿要求、稿件处理流程、来稿回复意见时间与方式、杂志订阅方式等.