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1.
水泥企业是促进我国经济建设的重要条件,也在我国基础设施建设中发挥着非常重要的作用。为了促进我国水泥企业的可持续发展,在市场中获得显著的成绩,就要在企业中加强销售预测与成本预测的研究。  相似文献   
2.
近年来,在国家的关注下,我国的公路建设不断取得新的成就,公路的发展为我国经济的增长打好了坚实的基础。公路建设最重要的就是要保证施工的质量,我国路面基层最常用的是水泥稳定碎石基层,而这种基层受到基础材料、施工方式、外界温度等因素的影响,容易产生多种病变,因此,做好公路水泥稳定碎石基层的质量控制是保证公路施工的重要途径,文章主要研究公路水泥稳定碎石基层质量的防治对策。  相似文献   
3.
依托贵州省省道318线望谟至贞丰公路改扩建工程水泥碎石基层施工,在室内配合比设计基础上,利用ANSYS数值模拟软件建立了总计5种不同水泥剂量的水泥碎石混合料试件模型,探讨了不同水泥剂量对混合料试件7d无侧限抗压强度的影响,总结了试件破坏规律及参数的变化规律,得出了满足国家标准和行业标准的水泥碎石基层混合料的合理水泥剂量配比,推荐了一种经济适用的超厚水泥碎石基层原材料设置方式。  相似文献   
4.
陈建军 《价值工程》2021,40(7):141-142
近年来,在高速公路深层软弱地基处理中,双向水泥搅拌桩因具有施工速度快,质量可靠,且对软弱地基承载力不足和不均匀沉降所引起的路面开裂等病害能够有效解决,故发展较为迅速.其施工设备较为简单,给工程带来的经济效益比较明显,所以其施工工艺也在不断改进.本文结合具体工程实例,对双向搅拌桩的具体应用进行了阐述.  相似文献   
5.
6.
张睿  车龙继 《价值工程》2021,40(22):160-162
针对中热硅酸盐水泥在水化过程中释放的热量相对较多,难以满足特高拱坝温控防裂要求的问题,本文从研究低热硅酸盐水泥性能的角度出发,结合其在等特高拱坝中的应用情况,得出:相比于中热硅酸盐水泥,低热硅酸盐水泥在水化过程中释放的热量相对较小,有利于控制混凝土最高温度和温升速率,低热硅酸盐水泥的综合抗裂性能更好.目前,在溪洛渡、白鹤滩等特高拱坝应用低热硅酸盐水泥后并未发现任何裂缝,为在其他300级特高拱坝建设中使用低热硅酸盐水泥提供依据.  相似文献   
7.
8.
《价值工程》2020,(7):253-254
就地冷再生属于公路养护维修、改造的范畴,它主要解决沥青路面上基层破损引起强度降低的问题。具体来讲,冷再生是充分利用现有沥青路面旧混合料(特指原有面层与基层)加入部分新骨料,按设计比例加入一定量的添加剂(水泥、泡沫沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰等)在自然环境下就地连续地完成混合料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,从而修筑出具有所需性能良好的新基层的作业过程。本文从试验检测、配合比设计、施工过程控制,详细地介绍了冷再生施工养护技术,在公路养护维修工程有一定借鉴作用。  相似文献   
9.
《价值工程》2020,(7):198-200
在江苏省沿海地区土质主要为粉土和粉质黏土,土性较差,这对修建高速公路路基非常不利,尤其上路床对承载力要求较高。针对这种土质仅采用石灰处治,早期强度较低,为保证施工质量,增强填料的结合性能,对高速公路上路床填料采用4%石灰+2%水泥综合处治土填筑。本文对水泥石灰综合处治土施工工艺控制进行了探讨,以供大家参考。  相似文献   
10.
朱鑫 《价值工程》2020,39(2):98-100
在高等级公路的施工中,水泥稳定碎石经常被作为路面基层使用,因为半刚性路面结构形式的水泥稳定碎石具有一定的刚度和强度,并整体承载能力十分可观。但控制水泥稳定碎石的施工质量需要高标准的材料级配、水泥用量,所以在具体实施过程中难以精确地控制,对施工人员的质量控制能力和施工技巧具有严格的要求。本文介绍了水泥稳定碎石的施工技术,然后对水泥稳定碎石的质量问题提出了部分建议。  相似文献   
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