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1.
钱蓝 《民营视界》2005,(8):19-20
快递也称速递,是运输的一种形式,大多数提供的是门到门的服务。目前中国物流及其相关的规模已超过2万亿人民币,其中快递市场相当于整个欧洲市场的总和。据美国服务业联盟(USCSI)预计,未来中国三年快递业市场将以至少33%的速度持续增长。根据中国人世的承诺,2005年1月1日起,中国在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步开放,取消在地域、股比等方面对外资的限制。面对中国快递市场这块大蛋糕,国有性质的快递企业、国际速递巨头和民营快递企业已经展开了激烈的市场争夺战!  相似文献   
2.
20世纪80年代以来,经济全球化向纵深发展,对各国邮政的改革与发展产生了深远的影响。在经济全球化的带动下,许多国家在邮政和快递业内引入了国际竞争,邮政业务日趋开放。邮政开放的浪潮既为我国邮政业的发展提供了新的机遇,也带来了新的挑战。  相似文献   
3.
郑振 《当代会计》2021,(2):92-94
随着全球经济的不断发展和进步,现如今租赁已经成为很多企业和公司进行融资的一种重要方法和手段,在市场经济中发挥着非常重要的作用.与此同时,租赁准则也在不断发生改变,能够更加真实地反映相应的市场经济活动.文章通过探讨和研究新租赁准则对快递业上市公司财务指标的影响,提出了相关的建议和对策,希望能够起到参考和借鉴的作用.  相似文献   
4.
《上海物流》2005,(2):5
全球快递运输业巨头联邦快递已于3月初投入MD-II货机开辟了上海直飞法兰克福的货运航班。这是航空快递业内首条开通的中国大陆直飞欧洲的航线。  相似文献   
5.
《中国外资》2011,(3):64-64
国家邮政局1月11日召开工作会介绍.在十一五末期,中国快递日业务量突破1000万件.进入世界前三位。 当前,中国快递业已经初步形成了国有、民营和外资多种所有制经济共同发展新格局。市场化、网络化、规模化、品牌化程度不断提高。  相似文献   
6.
高歌猛进的中国快递业在2013年用“92亿的快件业务总量”再次向人们展示了它的无穷潜力。  相似文献   
7.
如今随着社会经济形态的变化及互联网技术的发展,各类虚拟电商深入人心,与其有着密切关联的物流快递业正以与电商行业相互影响,相互扶持的姿态在社会中不断前进。本文叙述了虚拟电商出现前物流快递业的社会现状,列举虚拟电商大量出现后对物流快递业产生的几点影响并进行简要分析,最后就对虚拟电商环境下物流快递业发展的几点建议进行了简单论述。  相似文献   
8.
2020年是我国历史上极不平凡的一年,面对严峻复杂的国内外环境,特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,快递业实现逆势增长,增速逐季提升,主要指标远超预期,交出了一份亮眼的成绩单。2021年作为“十四五”规划开局之年,将成为快递业高质量发展的关键之年。在此期间,快递业将拥抱新发展格局,发挥更大的价值。  相似文献   
9.
快递业似乎从不缺乏“搅局者”。从“通达”的迅速崛起,到菜鸟网络整合电商快递;从顺丰杀入电商件,到极兔速递、众邮快递纷纷起网……纵观电商、快递等市场,伴随近年来电商红利渐失,电商快递增速的放缓,二线快递企业的分崩离析,未来快递江湖又由谁主沉浮?  相似文献   
10.
中国快递业近十年来取得飞速发展,但是在“撇脂”效应、激烈竞争及人工费用等运营成本增加等多重不利因素的冲击下,整个行业的增长速度和盈利状况呈现逐步放缓的趋势。基于产业发展理论,构建实证模型来分析投入因素对快递业产出的影响。研究结果表现:中国快递业的资本投入与产出之间存在较强的正向促进和因果关系,而快递业的劳动投入与产出之间的促进作用和因果关系并不显著。  相似文献   
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