北奔重汽打造“轻”实力

北奔重汽立足市场需求，重点针对物流车领域推出的V3M系列车型，在整车轻量化、节能环保等方面赢得了市场关注，彰显了北奔重汽的“轻”实力。     

专访飞龙物流车队长崔明生：“运输企业的成功取决于驾驶员”

记者：您管理车队的心得是什么？ 崔明生：可以说，运输企业的成功取决于驾驶员。因此驾驶员管理是非常重要的一件事。驾驶员来自五湖四海，性格千差万别，怎么去管理？     

一周微新闻

行业资讯【上海制定1.3万辆新能源汽车推广目标】上海新能源汽车推广方案明确,到2015年,上海市将实现13000辆新能源汽车推广应用的目标。其中,外地品牌车辆不低于30%;上海市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中新能源汽车比例不低于30%;进一步完善基础设施建设,实现网络化、便利化。【中央国家机关取消一般公务车】《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》7月17日下发：一、取消一般公务用车;二、普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴;三、司局级每月补贴1300元、处级800元、科级及以下500元;四、     

东风柳汽：全新高速物流重卡M7发布

定位为“中国第一款洲际高速物流车”的东风柳汽M7是一个全新的高端重卡平台，是为适应牵引车高端化、轻量化趋势而精心打造的产品，具有“三高一低”的产品优势，即高安全、高效率、高舒适、低油耗     

氢燃料物流车开启商用步伐

在“双碳”背下,氢燃料物流车迎来发展契机。3月3日,福田智蓝向北京顺亿达运力科技集团有限公司(以下简称“顺亿达”)交付了100辆氢燃料电池冷藏车,并投入运营。该批100台智蓝氢燃料电池冷藏车的交付,规模之大在国内尚属首次。今天,距离这批氢燃料冷藏车投运已经2月有余,其实际运营情况如何?相关利好政策(如,去年年底财政部、工信部等五部门联合发布《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》)的陆续出台又将带来怎样的影响?带着这些问题,《中国物流与采购》杂志记者近日采访了顺亿达总经理王剑华和北京快行线冷链物流有限公司(以下简称“快行线”)总经理刘培军。     

一个新颖的物流车系统设计

针对四轮自主移动物流车转向不灵活、自身所占空间较大等不足,提出了一个两轮自平衡物流车,对该物流车进行了机械结构设计、控制系统设计和感知系统设计,为进一步的研究提供实验平台.     

东风柳汽新品M7亮相上海车展

4月19日,东风柳汽超级重卡M7在第十四届上海国际车展首次亮相。拥有国内驾驶室高度之最的健硕身材,让重卡M7首先在外观上就让人感觉震撼。对于之前外界猜测重卡M7是霸龙507升级版本的传闻,东风柳汽总经理程道然明确表示,M7并非霸龙507平台的简单升级,而是一个全新的高端     

全系物流车亮相京城 江淮星锐提前布局2013物流市场

双“十一”电商狂欢引发的快递爆仓,让车企再次将目光聚焦到物流市场。     

浙江加快扶持现代物流业发展

浙江省政府日前决定加快发展现代物流业指出,交通、物价等部门要尽快调整物流车辆、船舶等规费征收办法和收费标准。对所有车辆总吨位在2000吨以上,平均吨位在8吨以上的企业,其营运货车的养路费和货运附加费实行全年9个月包缴。进一步降低浙江省车辆通行收费标准,继续清理整顿普通公路收费站点,5年内暂停出台新的面向物流企业的行政事业性收费。同时,浙江省还规定,对占地面积较大的现代物流企业,如按规定纳税确有困难的,报经地税部门批准,可减免城镇土地使用税。     

商用车绿色亮相

目前来看,中国商用车行业仍缺少一个有影响力的车展,北京国际车展能否担当起此重任?即将拉开帷幕的2010(第十一届)北京国际车展或许能给出答案。天时、地利4月23日～5月2日,2010(第十一届)北京国际车