“双碳”视域下金融支持与碳排放关联效应研究

全球变暖导致生态环境日益恶化，金融支持与减碳减排联系密切，在调整产业结构、改善生产方式方面影响显著，能够引领全面绿色转型。文章通过研究金融支持与碳排放的关联关系，测度促进节能减排重要因素的时间序列关系，能够深层挖掘如何通过金融支持更好地实现碳排放减少，政府和市场有针对性地制定减排政策实现双轮驱动，有效防范变革发展过程中的风险可能性，确保降碳软着陆。     

产业结构调整与中国新型城镇化

在供给侧改革和产业结构升级深度融合的经济发展新常态下,将产业结构调整引入新型城镇化发展理论,研究了中国新型城镇化及其影响因素。基于2006~2015年面板数据,构建了新型城镇化复合指标体系,选择空间滞后计量模型,从理论分析和实证研究两个方面研究了产业结构调整对中国新型城镇化的影响效应。研究结果表明:产业结构合理化与产业结构高级化对新型城镇化均有显著正向促进作用。产业结构高级化对新型城镇化的边际效应是产业结构合理化的函数。基于此,提出了区域以产业结构合理化为根基发展产业结构高级化,区域充分利用新型城镇化空间外溢效应,加强区域之间城镇化经验的交流与合作;加大人才引进和人才培养力度,提高金融业服务于工农业的效率,推进多种运输方式协调发展的政策建议。     

支付系统运行效率与宏观经济增长的实证分析

目前,随着支付体系的发展,支付系统的运行效率与宏观经济的关系引起了广泛关注,研究两者之间的关系有着重要的理论和现实意义。本文为了对经济发展形势作出准确地判断与预测,提出对支付方式进行分析研究的思路,对大量的数据建立经济模型,在宏观经济情况进行分析过程中利用支付结算模型进行分析,并在数据分析过程中提出了大胆的假说以判断支付方式的发展情况,利用所学的相关理论基础构建分析框架,为分析方式提供了专业化理论支撑。     

基于PVAR模型的港口设备更新决策研究 ——以T港卡特装载机为例

虽然技术经济学中的设备更新方法在工业设备更新领域已经比较成熟,但这种方法在港口设备的更新决策中却没有得到很好的应用,以至于港口企业在设备的更新决策中存在不经济的现象。本文以T港卡特装载机为例,利用面板向量自回归(PVAR)模型预测出T港设备的年运行费用,据此测算其经济寿命,进而研究该港口设备的最佳更新时机,并提出设备更新决策的对策建议。     

基于面板数据模型的林业投入产出效率影响因素研究

基于我国2003-2017年31个省域有关林业经济的面板数据,采用固定效应模型对全国及湖北省林业投入因素和产出效率进行分析。结果显示:相对于全国而言,湖北省的林业资源投资效率是属于中等偏上的,其中投资完成额这一指标做出了巨大贡献,造林面积和人员平均工资起到了辅助作用,而林业就业人数抑制了林业经济发展。