油价崩盘,电动汽车还有未来吗

受全球新冠肺炎疫情的影响,国际油价3月初以来出现暴跌行情。布伦特原油在两个星期内,从每桶50美元一度跌至24美元,跌幅超过50%,而WTI更是跌破每桶20美元,创下了17年来的新低。按照每桶30美元价格计算,目前一桶原油的价格比相同容量的矿泉水还要低。油价低意味着石油的竞争增强。石油的竞争力增强,就会对交通领域的替代产业产生负面影响,尤其是电动汽车行业会受到直接的冲击。人们不禁会问,低油价如果长期持续的话,电动汽车还有未来吗?     

新能源电动汽车充电电缆的研制分析

在我国社会经济快速发展的过程中,汽车已经逐渐成为人们出行的重要交通工具。由于汽车数量不断增多,对能源资源的消耗也在不断扩大,不仅造成了大量的交通拥堵,而且也会产生大量的汽车尾气,导致环境污染问题。新能源汽车具有废气排放量低、节能环保的特点,得到了国家的大力支持,越来越多的新能源汽车也逐渐投入到市场中,可以实现节能减排的要求。由于新能源汽车必须要随时随地的充电,为了能够确保新能源汽车电动汽车充电电缆的整体质量,保证电动汽车的快速发展,必须要对新能源电动汽车充电电缆的研制进行全面的分析,重点解决电动汽车充电电缆的性能。     

新能源汽车方向之辨

只有在离产品商品化最近的地方下功夫,研发才最有可能获得报偿。"我们从20多美元/桶时谈汽车新能源到今天逼近130美元/桶时,这个问题仍未统一认识。"     

开发电动汽车谁最急

在美国看车展是一件过瘾的事，除了看到当年推出的各种扮酷车型之外，还有许多所谓的“概念车”登场亮相。而最近一次推出的由清洁能源驱动的“自由车”更是惹人瞩目。     

敬畏责任

很多人认为比亚迪公司做电动汽车是在扔钱，但王传福认为，这一切都是缘于一种社会责任。     

IT发展的悖论

近期《人物周刊》杂志的封面人物是新任科技部部长万钢，笨笨读完了对他的专访之后思绪万千。他曾经致力于更环保的洁净能源动力汽车的研究，在很多人的眼里，万钢出任科技部长对电动汽车是个重大利好的消息，然而他却表示“当上部长就不能再像一个科学家那样来抓课题”和“角色改变了，要更多地听取基层的声音”。笨笨认为，这个角色的转变，意味着从单向的深入变为综合的统筹考虑。     

王传福的“电池”之旅

王传福，这位年仅37岁的亿万富翁，走的是一条“电池”之路：学电池、研究电池、生产电池．到开发电动汽车。从1995年成立自己的公司，到身家过亿仅用了7年时间，这在网络经济之外的企业家群中也是罕见的。王传福用自己的智慧和汗水书写了又一个青年创业的成功故事。     

特斯拉ModelS将获免费沪牌

近日，上海市新能源汽车推进工作办公室确认，2014年上海将向包括特斯拉在内的进口纯电动汽车开放3000个免费的新能源汽车牌照。特斯拉Model S国内售价为73．40-85．25万元，该政策实施后，对于没有购车指标的消费者来说，相当于在原售价基础上再降低7—10万元，最低售价约合63万元。     

雷诺:继续雷人

一方面表态已经泄露的数据并不牵涉到雷诺电动车项目最核心的资料,另一方面又坚决表态要通过法律途径来解决问题,并有意无意的将中国牵扯其中,雷诺的玩味让人回味。