全文获取类型
收费全文 | 4723篇 |
免费 | 38篇 |
国内免费 | 86篇 |
专业分类
财政金融 | 364篇 |
工业经济 | 141篇 |
计划管理 | 779篇 |
经济学 | 943篇 |
综合类 | 200篇 |
运输经济 | 82篇 |
旅游经济 | 12篇 |
贸易经济 | 866篇 |
农业经济 | 159篇 |
经济概况 | 1276篇 |
信息产业经济 | 20篇 |
邮电经济 | 5篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 96篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 220篇 |
2013年 | 269篇 |
2012年 | 373篇 |
2011年 | 437篇 |
2010年 | 448篇 |
2009年 | 567篇 |
2008年 | 613篇 |
2007年 | 339篇 |
2006年 | 328篇 |
2005年 | 332篇 |
2004年 | 105篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4847条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
共建园区是推动区域经济协调发展的重要手段.在长三角一体化背景下推进共建园区进入高质量发展新阶段,是一项具有必要性和紧迫性的课题.江苏省作为最早探索园区共建模式的省份,在新发展格局引领下,需要在推动共建园区高质量发展方面深入探索、持续发力、立住脚跟,明确新形势下谋划南北共建园区新路径的重要意义,形成更多可供参考的有益经验. 相似文献
3.
4.
5.
基于腾讯人口迁徙大数据,通过引入网络聚集度、节点中心性指数以及两种网络关联测度方法,对长三角地区人口流动网络结构进行分析后划分出中心城市网络腹地范围,并揭示出空间结构特征。研究表明:网络方面,长三角人口流动具有显著层级特征,形成"一主四副"多核心结构,网络联系整体呈"Z"型空间分布,具有地理集中性与强烈空间差异,且城市省际联系较弱;腹地方面,各中心城市网络腹地空间结构与人口流动网络特征相对应,具有重叠性、邻近性特征,并存在区域差异。可为合理制定城市发展战略、促进区域协同发展提供科学借鉴与参考。 相似文献
6.
长三角是我国经济发展的领先区域,区内信息服务业各环节所形成的集聚效应与服务联盟,表现出极大的经济活力。本文试图从研究长三角信息服务产业集聚的状况,找出影响信息服务业产业集聚的原因,这对于我国优化信息服务业产业空间有着重要的参考意义。因此,本文以我国长三角信息服务业集聚为研究对象,结合传统的产业集聚理论,通过对长三角区域信息服务业发展和集聚现状分析,探究影响我国长三角区域信息服务业集聚的因素。认为要发挥政府的导向和扶持作用、完善信息服务业技术创新体系、加强基础设施建设、提高人力资源水平以及推动区域协同发展来提升长三角地区信息服务业集聚水平,优化产业空间布局。 相似文献
7.
8.
9.
《现代营销(创富信息版)》2019,(11)
长三角地区在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位,对全国经济社会发展发挥着重要的支撑和引领作用。本文试图从安徽省金融支持长三角一体化发展的实践入手,剖析存在的问题,从而为金融支持长三角一体化高质量发展提供有益的政策建议。 相似文献
10.
产业集聚和市场集中是影响区域创新能力的重要因素。本文考察了京津冀、长三角两大经济圈制造业产业集聚与市场集中对区域技术创新能力的作用。实证分析结果表明:两大经济圈制造业集聚与市场集中均在一定程度上促进了区域创新能力的提升,但由于两大区域体制机制条件、创新环境、产业组织形态等不同,制造业产业集聚影响区域技术创新的程度、特征与路径也存在一定差别。两大经济圈应采取差异化集群发展方式,加快推进制造业集群升级,特别是应抢抓第四次工业革命发展机遇,提升制造业智能化水平,提升区域创新能力水平。 相似文献