中国企业对发达国家直接投资机制研究

近年来,随着我国对外开放政策的推行与深入,我国企业对发达国家的直接投资机制日益完善,并加速了其对项目投资的力度与规模。为加强我国综合国力,使其在对外投资过程中发挥独特的优势与魅力,需要对我国的投资机制进行改进与创新,使其能够发挥其他国家无法比拟的作用,增大在全球经济中的比例。本文主要围绕中国企业对发达国家直接投资机制进行探讨分析,旨在为相关后续研究提供一些参考意见。     

湖北:海峡两岸交流合作 首笔自愿碳交易完成

随着全球工业化、城市化进程的加快,温室气体排放逐年递增,造成全球气候变化加剧,引起全人类对控制温室气体排放的重视.在全球气候谈判的政治压力下,以欧盟为代表的一批发达国家率先建立碳交易市场体系,履行发达国家先期减排的国际承诺.中国作为全球最大排放的发展中国家,国家发展和改革委员会于2011年在北京、上海、湖北等七省(市)开展碳排放权交易试点工作,正式拉开了以交易促减排的序幕,中国碳市场随之形成并稳步发展.台湾地区近年来积极参与全球气候变化工作,与大陆在多个层面开展碳市场、节能降碳合作,最终促成了海峡两岸首笔自愿碳交易.     

浙商新媒体平台:双周热点

美国宣布取消中国发展中国家优惠待遇日前,美国贸易代表办公室(USTR)在联邦纪事发布公告,宣布取消25个经济休的WTO发展中国家优惠待遇,其中包括中国和中国香港。美国停止对中国的发展中国家优惠待遇的行为,标志着其在往后与中国的贸易中可能将不再适川“特殊和差别待遇”而按照发达国家标准进行。     

对美国调整世贸组织发展中成员认定标准的初步思考

2月10日,美国联邦纪事分别刊载了通告和规制,即美国贸易代表办公室(USTR)发布《反补贴税法项下发展中国家和最不发达国家认定标准》和《废除反补贴税法项下发展中国家和最不发达国家认定标准规制》。这属于“以旧换新”的修订,以新的认定标准和国家名单替代1998年的版本。根据美国新的认定标准和国家名单,一些新兴经济体被移出名单,最不发达国家的名单也出现了新变化。1998年,我国尚处于加入世贸组织的谈判过程中,因而不会出现在名单中。     

发达国家城市拥堵治理经验对武汉市的启示

伴随迅速推进的城市化进程,不断扩大的城市规模,交通拥堵问题已演变成为一种常见的"城市病"。发达国家最早进入机动车高速发展阶段,在城市交通拥堵问题上经历较早,研究也较多。由于影响城市交通的因素很多,从不同角度分析就会产生不同的交通拥堵治理模式。概括说来,国外发达国家交通拥堵治理主要从引导需求、增加供给和加强管理等3个方面进行。     

深刻理解坚持和完善我国国家制度和国家治理体系的基本逻辑

我国用短短几十年时间走过了西方发达国家几百年走完的发展过程,创造了经济快速发展、社会长期稳定的奇迹,发展了社会主义人民民主和协商民主的政治形式和制度化实践,历史已经充分证明,中国特色社会主义制度和国家治理体系,是一套行得通、真管用、有效率的制度和治理体系。     

发达国家国际物流影响国际贸易发展的经验分析

我国是一个贸易大国,也是世界的制造工厂,在制造业不断升级、外企不断涌入和中国日益融入全球供应链管理体系的今天,借鉴发达国家的经验研究国际物流对国际贸易发展的影响,具备了理论和现实的双重意义。文章通过对美国、欧洲和日本等发达国家国际物流对国际贸易发展的研究,得出国际物流促进国际贸易发展的结论。     

金砖国家与发达国家对外直接投资经济增长效应比较研究——基于动态面板工具变量法的分析

本文选取1990—2015年金砖国家和发达国家两个年度面板数据,采用动态面板系统广义矩估计(System GMM)方法并使用额外工具变量,对比分析了金砖国家的对外直接投资经济增长效应。本文主要解决两个问题:一是以往模型中存在的解释变量内生性问题;二是样本选择问题,以往研究没有将发达国家与发展中国家区分开来,导致处于不同发展阶段的国家的具体效应不明确。本文得到的主要结论是:发达国家对外直接投资对经济增长具有显著正向效应,且作用迅速;金砖国家对外直接投资对经济增长的促进作用并不明显,但国际贸易对其具有显著的促进作用。因此,我国通过"金砖+"扩展金砖合作"朋友圈",探索适合金砖国家和发展中国家进行对外投资和国际贸易的方式,同时构建面向全球的自由贸易区网络,对我国经济持续增长具有重要意义。