国家行为与产权：一个新制度经济学的分析框架

早期的产权理论侧重于微观层次的分析，较少考虑中观（利益集团）及宏观层次（国家）对产权结构形成的影响及不同层次产权的交互作用的机制。文章从新制度经济学关于国家的定义入手，通过对个体权力与国家、集体行动与国家以及法治化社会与国家的三个层次的分析，提出建立产权制度分析的国家模型，从而论证国家与产权制度变迁的关系。     

我国专业市场中的合作关系研究

本文从我国专业市场中集体行动的困境出发,认为专业市场中的同质性、信誉资本、以及专用性资产减少了合作中的机会主义行为,减少了搭便车现象,从而促进了集体行动中合作关系的建立。     

集体行动逻辑与灌区农户灌溉行为分析——基于中国漳河灌区微观数据的研究

文章以漳河灌区农户灌溉行为的微观数据为基础,采用计量分析方法,论证了农户灌溉行为受大水利渠系状况、水利设施产权制度、基本用水保障率和资源禀赋等多种因素的影响;进而验证了文章提出的理论命题。研究结果显示,在优先考虑基本用水保障率较高的灌溉方式的前提下,农户会选择一种灌溉费用最小的灌溉方式;责权明晰的水利设施管理制度有利于灌溉用水费用的节约,催生了农户自主治理灌溉事物的行动;受制度环境和自身资源禀赋约束,农户灌溉事务集体行动只局限于狭小的范围内。文章认为,渠系状况的改善,水利设施治理制度的明晰,农民集体行动能力的增强是农村水利和谐发展的关键。     

农村合作组织、集体行动和公共水资源的供给——社会资本视角下的渭河流域农民用水者协会绩效分析

通过运用交易成本理论、社会资本理论等方法,对农民用水者协会这种制度创新的思路进行可行性分析和绩效评价,并论证了农民用水者协会作为一种农村合作组织,是一种有效的制度创新和制度安排.     

领导、追随与社群合作的集体行动：基于公平相容约束的扩展

本文基于公平相容约束扩展了朱宪辰、李玉连（2007）的模型，扩展后的模型更具有现实解释力。集体行动能不能实现，除了要考虑组织者和参与者的个体理性约束以外，还必须考虑组织者和参与者的公平相容约束。符合组织者的个体理性约束但不符合其公平相容约束的集体行动照样不能实现。而且，搭便车者的破坏性作用是不容小视的。     

共享单车的治理逻辑——基于公共空间类型的对策分析

共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的"状态—压力—反应"分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性将其分为四种类型,并对应提出以下四种治理模式:社区主导型、市场主导型、政府主导型和协同管理型。共享单车的有效治理有赖于综合运用多种治理手段,既需要自上而下"掌舵"型管制,也需要自下而上"自主"型治理,以最终实现城市和社会的可持续发展。     

劳资博弈过程中集体行动的动机模型:建构与应用

本文从劳动关系的社会心理学视角出发,对集体行动的理论取向和一系列前因变量进行了梳理,并在双路径模型的基础上建构了劳资博弈过程中集体行动的动机模型.试图从一般心理机制的角度解释劳资博弈背景下个体参与到集体行动中的动机激活过程.最后,使用典型的集体行动案例对模型的应用性和本土化意义进行了讨论.     

高房价背后的利益集团因素探索——基于新制度经济学的视角

对房价攀高的经济因素和非经济因素进行整理和分析,重点以新制度经济学的分析方法从利益集团的角度对房价的居高不下进行探讨,最后对中央政府的宏观调控提出些许建议。     

集体行动的博弈分析：基于相对公平相容约束

本文基于相对公平相容约束发展了皮建才（2007）的基于公平相容约束的集体行动模型，扩展后的模型更具有现实意义。本文最终得出：（1）局中人（组织者、参与者）的相对公平相容约束包含局中人的理性约束；（2）只要符合组织者的相对公平相容约束条件，就会有局中人组织集体行动；（3）只要符合参与者的相对公平相容约束条件，集体行动就会实现，同时避免了搭便车行为；（4）局中人的相对公平相容约束条件为集体行动是否实现的充分条件。