汽车行业:质量问题仍是投诉热点

近日,《中国质量万里行》发布2020年度汽车行业投诉分析报告。此次发布的2020年度汽车行业投诉分析报告,相比2019年,车辆质量、销售合同、汽车服务仍是投诉热点。不同的是,2020年关于销售合同的投诉数量从2019年第三位上升到第二位,汽车服务的投诉下降为第三位。     

汽车限制政策的实施效果分析——以天津市为例

2013年12月16日零时起天津市实行小客车增量配额指标管理,并将自2014年3月1日起按车辆尾号实施机动车限行交通管理措施。时至今日,这一政策是否达到了预期效果,未来是否需要调整,需要通过实际情况进行综合分析。本文结合实际数据与相关理论,借助spss软件分析天津市汽车限制政策在现行条件下的实施效果,得出相关结论。     

城市道路交叉口直行待行区设置研究

完善城市道路交叉口直行待行区是城市交通精细化设计的重要设计理念之一,论文总结分析学者提出直行待行区的设置方法,提出直行待行区设置条件,为科学合理的布设直行待行区做技术支撑。通过通行能力计算模型、交通仿真对比分析有无直行待行区的技术指标,科学布设直行待行区能提升通行能力,减小行车延误,充分利用交叉口的时空资源。     

天然气场站管道伴行光缆及高清视频监控平台的安全管理

为确保天然气管道安全运行,实时监控重要参数,某天然气公司采用以计算机为核心的数据采集与监控(SCADA)系统,将沿线场站和RTU阀室主要运行参数和视频监控数据实时上传到调控中心,实现中心远控、站控和就地控制三种模式,为公司安全生产提供技术保障。     

“三抓促三力”创新党员教育管理

国网安徽省电力有限公司宿州供电公司党委面对企业发展新形势、新要求,顺势而为、乘势而进,建立了一套积极性、导向性、激励性强的党员教育管理新模式与之配套适应,让党性意识真正内化于心、外化于行,打通了党员教育"最后一公里"。     

李克强2014年5次出访签约1400亿美元彰显大国开放姿态

广州日报报道,李克强总理2014年5次出访,涵盖欧亚非10余国。据不完全统计,在30多天的出访时间里,李克强总理共出席了270余场活动,见证了250多项合作文件的签署,至少为我国企业带来了1400亿美元的大单,其中多涉及能源、基建、金融和民生领域项目。在12月的亚欧三国之行中,李克强着力推销中国装备企业,旨在化解产能过剩、加强区域合作、寻求多方共同利益。北大经济学院     

跨越关口，行稳致远——专访国泰君安证券研究所首席经济学家花长春

花长春,中国人民大学硕士,日本一桥大学博士,现任国泰君安证券研究所首席经济学家,曾就职于野村证券、香港金融管理局、国际货币基金组织(香港代表处)和亚洲开发银行研究所。多年从事宏观经济研究,在2013-2016年间,准确预判中国房地产投资的调整及对中国和全球经济的影响,并创建中国货币政策信号指数。带领国泰君安宏观团队在2018年、2019年“机构投资者(II)”的中国研究评比中分别获得第二、第三名。     

金融科技创新跑出“加速度”——访哈尔滨银行科技部总经理李俊龙

有一家银行,成立二十多年来,一直秉承“普惠金融、和谐共富”的经营理念,解决了众多小企业和商户的生存问题;有一家银行,独立研发了小企业信用评级的评定模型,并向城商行、农商行、农信社等金融机构输出,成为国内最早实现小额信贷技术输出的银行之一;有一家银行,踏实做线上化建设,运用金融科技手段和多种安全认证方式,重塑业务流程。它就是东北地区首家上市银行——哈尔滨银行。自1997年成立以来,哈尔滨银行坚持以“建设服务优良、特色鲜明的国际一流小额信贷银行”为战略目标,探索推出独具特色的小微金融核心技术,加快数字化转型步伐,全面提升经营能力,做强战略特色业务。本期我刊记者采访哈尔滨银行科技部总经理李俊龙,分享哈尔滨银行在发展移动金融、科技惠农、小额信贷、数字普惠金融等方面的经验和成果。