交通枢纽门户建设对区域和城市空间结构的影响——以汕头市为例 |
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引用本文: | 沈陆澄.交通枢纽门户建设对区域和城市空间结构的影响——以汕头市为例[J].潮商,2012(3):13-18. |
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作者姓名: | 沈陆澄 |
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作者单位: | 汕头市城市规划设计研究院 |
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摘 要: | 厦深高速铁路从粤东沿海的汕头、潮州、揭阳三市的区域中心穿越并设置潮汕站,与在建的潮汕机场联合形成服务整个粤东的交通枢纽门户,将推动汕潮揭同城化进程和粤东一体化、网络化发展;高铁建设和汕头站的改造,促使各种交通设施和汕头机场整合形成新的城市对外交通门户,将推进高铁站站前地区的功能提升和汕头城市中心区的布局调整;区域门户和城市门户在空间上分离,对汕头建设粤东中心城市和汕潮揭都市圈各城市的竞争合作关系必然产生重要影响。
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关 键 词: | 都市圈 城市空间结构 交通枢纽 高铁 汕头港 中心城市 粤东沿海 高速铁路 城市中心区 区域合作 |
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