汽车工业供应链整合:文献综述 |
| |
引用本文: | 金汉信,霍焱.汽车工业供应链整合:文献综述[J].南京财经大学学报,2010(3):23-29. |
| |
作者姓名: | 金汉信 霍焱 |
| |
作者单位: | [1]南京财经大学营销与物流管理学院,江苏南京210003 [2]南京财经大学国际经贸学院,江苏南京210003 |
| |
摘 要: | 对汽车供应链整合的文献进行简要的评述。文献表明,还没有普遍被接受的供应链整合的定义,但对整合的目的与内容已基本达成一致。同时,供应链的整合应该根据具体产品特性不同、核心企业的发展历程及特点不同而有所区别。为进行供应链整合,首先,必须对供应链进行诊断,其中Quick Scan是研究供应链变革的系统化的通用模型;其次,选择适当的供应链整合方式。精益供应链、敏捷供应链和减少不确定性的整合是最典型的供应链整合方式。汽车供应链中,供应商整合模式主要包括日本的“金字塔”式结构、欧美的合同式结构和我国的复合式结构;营销渠道的整合模式主要包括品牌经营和业贩店型经营两种,其中品牌经营是主流方式。
|
关 键 词: | 供应链 整合 汽车工业 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|