运输结构演进趋势分析 |
| |
引用本文: | 程双雅,刁玉平.运输结构演进趋势分析[J].交通企业管理,2016(5):7-9. |
| |
作者姓名: | 程双雅 刁玉平 |
| |
作者单位: | 长安大学经济与管理学院 |
| |
摘 要: | 一、我国运输结构的现状/r/n运输结构,是指在综合运输系统中各种运输方式的地位、布局及相互发展的比例关系.在我国,运输结构主要是指铁路、公路、水路、民航、管道这5种运输方式之间比例的协调.改革开放以来,我国交通运输事业获得了长足的发展.1978年铁路营业里程为5.17万公里,2014年已突破11.2万公里,其中高速铁路营业里程突破1.6万公里而位居世界第一;1978年公路里程为89.02公里,2014年为446.39万公里;1978年内河航道里程为13.6万公里,2014年为12.63万公里;1978年民航定期航线航班里程为14.89万公里,2014年为463.72万公里;1978年管道输油里程为0.83万公里,2014年约为12万公里.据统计,2014年全国规模以上港口完成货物吞吐量111.6亿吨,比上年增长4.8%,其中外贸货物吞吐量35.2亿吨,比上年增长5.9%;规模以上港口集装箱吞吐量20 093万TEU,增长6.1%.2014年全社会完成客运量220.94亿人·次、旅客周转量30 097.39亿人·公里,货运量431.30亿吨、货物周转量181509.19亿吨·公里,比上年分别增长4.1%、9.2%、6.9%和10.3%.
|
关 键 词: | 交通运输 运输结构 结构变化 运网结构 周转量 趋势分析 |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|